Plus luxueux encore que la Buick LaCrosse GL Concept vue hier, voilà la nouvelle Cadillac XTS qui fait ses premiers pas à Los Angeles. Mais cette grande berline de luxe de GM n'est pas un concept et elle ira garnir les concessions Cadillac l'été prochain.
Un gros SUV américain de luxe peut-il faire bon ménage avec économie et écologie ? Avec plus de 20 % de réduction de la consommation et des émissions de CO2 par rapport à la version à essence, Cadillac fait un premier pas –de pachyderme- dans la bonne voie avec l’Escalade hybride, mais est-ce suffisant pour attirer des clients européens en mal d’exotisme ?
Quel meilleur endroit que le SEMA Show pour présenter des préparations extravagantes ?
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Allez, pour une fois, un peu de démesure…
Cadillac remet l'Eldorado des seventies au goût du jour avec ce Ciel Concept. Cette Batmobile baroque propose un intérieur et des matériaux de qualité.
La firme de recherche et de développement scientifique Laser Power Systems a récemment annoncé dans un rapport que huit grammes de métal radioactif thorium suffisaient à alimenter en énergie un véhicule pendant 300000 miles (483000 kilomètres).
Après être passé pas très loin du cimetière (tout comme sa clientèle d'ailleurs), Cadillac est revenu sur le devant de la scène avec de nouveaux modèles, une nouvelle philosophie, une nouvelle attitude. La marque préférée des retraités
Il se trouve que Ferrari utilise le même fournisseur de suspension que quelques autos sportives du groupe General Motors, Corvette et Cadillac CTS-V notamment. Ce système Magnetic Ride également utilisé par Audi est au cœur de la nouvelle publicité pour le CTS-V Coupé et elle permet à Cadillac d'affirmer que son dernier bébé peut mettre la rouste à une 458 Italia sur circuit. Rien que ça.
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298. C'est le nombre de Cadillac présentes lors d'un défilé dans le Vermont aux États-Unis. Ainsi, le record du monde du nombre de Cadillac rassemblée sur route est battu. Étonnamment, l'ancien record était détenu par les Pays-Bas.
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