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Quelles seront les stars qui vont marquer cette nouvelle année ? Caradisiac prend de l'avance et vous donne un aperçu du riche programme de nouveautés cru 2021. Il y en a pour tous les goûts, de la citadine au SUV de luxe, entre renouvellements de best-seller et véhicules inédits.

Dans sa désormais tradition, BMW décline ses véhicules "M" en plusieurs variantes. Competition d'abord, puis CS ensuite. Et c'est désormais au tour de la M5.

Au-delà des mises à jour du système d’info-divertissement, il est possible d’actionner à distance des fonctionnalités parfois insoupçonnées dans son véhicule, moyennant finances. Une logique appelée à se répandre.

L'ACEA (Association des constructeurs européens d'automobiles) s'est trouvé un nouveau président pour 2021. Il s'agit d'Oliver Zipse, le PDG de BMW, qui succède à Mike Manley, numéro un de Fiat Chrysler.

Près de 150 000 BMW et Mini produites pour l'Europe sont concernées par un problème de refroidissement des gaz d'échappement avant la vanne EGR. Un risque d'incendie oblige le groupe allemand à les contrôler en atelier.

Dans le règne des SUV compacts, les Audi Q3, BMW X1 et Mercedes GLA font figure de rois, stars premiums de la catégorie. Très présents sur le marché de la seconde main, ils s'affichent aujourd'hui en nombre sous la barre des 15 000 €. Plus que raisonnable pour du premium. Mais à ce prix, peut-on dénicher la bonne affaire, ou seulement du troisième choix ? Caradisiac a mené l'enquête.

La marque à l'hélice lancera sur le marché dans quelques mois la BMW M4 Cabriolet. En attendant son intronisation en bonne et due forme, voici plusieurs rendus 3D visibles via l'organisme chargé de la protection de la propriété intellectuelle en Europe.

La note sera salée pour le propriétaire de cette BMW M3 F80. Sur les images, le conducteur perd le contrôle de sa berline allemande en quittant un rassemblement organisé pour une œuvre de charité.

Dans la liste des voitures dites "vertes", on trouve en premier lieu les voitures électriques et les voitures hybrides. Mais il existe aussi les véhicules hybrides rechargeables, en nombre toujours plus important. Ils se retrouvent déjà, ou le seront très bientôt, sur le marché de la seconde main. Très chers en neuf, peuvent-ils représenter de bonnes affaires en occasion ? Prix, fiabilité, coûts d'utilisation, Caradisiac s'est penché sur leur cas.

BMW est le premier constructeur à lancer un programme d'incitation auprès de ses clients en hybride rechargeable : au plus ils rechargent, au plus ils gagnent des points sur l'application... et des réductions et des périodes de charge gratuites.