Alors que la M4 n'est pour l'instant qu'un concept et que la version de série n'est pas attendue avant le début d'année prochaine, certaines sources affirment que BMW prépare déjà une M4 « hardcore » pour fêter le 100e anniversaire de la marque en 2016.
La BMW 330D est une excellente berline. Souple, fiable et efficace, elle se targue d'annoncer des chronos capables de faire rougir bon nombre de sportives. Une fois passée entre les mains du préparateur BBM Motorsport elle devient
BMW reste le seul aujourd'hui à ne pas proposer de version tricorps de sa compacte. Mercedes propose la CLA, Audi affiche la nouvelle A3 berline à son catalogue, et BMW Alors ? La marque allemande travaille sur une Série 1 berline pour 2017. Sauf que cette dernière abandonnera la propulsion au profit de la traction et passera sur la nouvelle plateforme.
Vous avez eu beau racler les fonds de tiroir, impossible d'acheter neuve la voiture que vous convoitez. Tant pis, vous vous rabattrez sur de l'occasion récente. C'est moins cher, et "presque" neuf… Mais avez-vous pensé aux offres des mandataires ? Avec des remises qui dépassent parfois les 35 %, ils affichent des tarifs proches, pour des voitures qui n'ont jamais roulé. Vraiment ? Nous allons voir cela en quelques matchs concernant les stars du marché.
Celui-ci, surpris par les photographes d'autoweek.nl, on ne l'a pas encore souvent aperçu. BMW s'apprête à décliner son concept de SAC (Sport Activity Coupé) sur la gamme inférieure, ce qui en d'autres termes signifie que nous allons très bientôt voir arriver une petit frère du X6 appelé X4. C'est lui qui s'ébroue sur le Nürburgring ces derniers jours.
On ne parlera plus des caractéristiques moteur des futures BMW M3 et M4 au conditionnel puisque la marque a choisi de divulguer l'essentiel des spécifications lors de Technology days où Timo Glock et Bruno Sprengler étaient présents pour aligner des tours sur le Nürburgring. Ce sera donc un 6 en ligne 3,0l biturbo de …
Caradisiac vous en avait parlé il a quelques mois, un client chinois mécontent avait filmé la destruction de sa Maserati devant un salon automobile, la vidéo avait ensuite fait le tour du monde. Cet homme a, semble-t-il, fait des émules puisqu'un propriétaire d'une BMW en a fait de même, cette fois-ci devant l'entrée du salon de Francfort.
Les amateurs de BMW sportives aimaient penser que la i8 pouvaient donner naissance à une version « M-isée ». Sur le salon de Francfort, les responsables de BMW ont indiqué qu'il n'en serait rien et que la branche 'i' n'aurait pas droit de frayer avec la branche 'M'.
Mini est un rachat qui a parfaitement fonctionné pour BMW, et les très bons résultats de vente de la marque anglaise semblaient avoir donné des idées à la concurrence, comme Mercedes. Mais le constructeur à l'étoile annonce qu'un développement de citadine branchée est finalement mis de côté, pour l'instant.
A la manière du BMW Z3M, la Série 1 M Coupé en est train de devenir une véritable icône. Large comme un déménageur, elle a construit sa réputation sur ses manières légèrement brutales. Sa mécanique facilement optimisable faisant le reste
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