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Caradisiac continue, et aujourd'hui plus que jamais, de vous faire partager l'expérience de ses journalistes-essayeurs, mais aussi celle de ses lecteurs. En effet, qui mieux que vous pourrait nous faire partager votre quotidien avec votre auto. Ainsi nous vous encourageons à faire part à tous de votre expérience de propriétaire. Après une rapide inscription, vous pourrez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s'informer sur le monde de l'automobile et ses nouveautés, votre expérience avec votre propre voiture. Et nous, nous avons décidé de piocher chaque jour dans les avis postés sur notre site un témoignage. Au hasard, ou presque.

Le but de ce guide, élaboré par la rédaction, est de lister pour vous les offres commerciales, de façon la plus exhaustive possible, afin de vous guider dans vos choix d\'achat de véhicule neuf. Qui fait des remises ? Qui fait les meilleures ?

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Parmi les grands spécialistes des préparations sur base Audi il y a bien entendu ABT. Il ne faudrait cependant pas oublier un autre préparateur allemand, Oettinger, qui s’est fait connaître dans les années 80 pour ses préparations sur base de Volkswagen Golf.

Audi propose dans sa gamme un V6 3,0 litres TDI biturbo de 313 ch. Le préparateur allemand, spécialiste des interventions sur base Audi, propose une A7, équipée de ce moteur, revue et corrigée.

Dans le genre simple mais percutant, on trouve la nouvelle publicité de Cadillac, clairement anti-Audi (A6).

L'Atelier Valdeig ainsi que l'entreprise russe Armortech nous pondent ce mastodonte sur fond d'Audi Q7 baptisé sobrement Tresor SUV. Les amateurs de véhicules taille XXL vont être servis.

Comme si l'Audi Q7 V12 TDI n'était pas assez ostentatoire, les Allemands de chez Fostla se sont mis en tête de le rendre encore plus politiquement incorrect sur le plan de la motorisation.

Vous l'avez déjà découverte à l'occasion du salon de Genève, où elle trônait en belle place sur le stand de la marque aux quatre anneaux, en tant que nouveauté attendue. Nous vous proposons aujourd'hui de pénétrer dans les secrets de cette nouvelle génération.

La vie ne s'ordonne pas nécessairement à travers des oppositions mais le fait est que l'on aime bien suivre l'évolution et la bagarre non feinte entre les 3 rois allemands du segment premium Audi, BMW et Mercedes. Dans ce trio, Audi faisait jusqu'à il y a quelques années figure de challenger à la poursuite des 2 autres. Le basculement de hiérarchie mondiale s'opère doucement, Audi a vendu en avril plus de voitures que le leader BMW.