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Toute l'actualité Alfa Romeo

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Toutes les sportives du salon de l'auto

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Impossible à acheter, impossible de s'en faire prêter une, plus possible, étant donné l'ambiance répressive actuelle, de se faire des VMax sur l'A6 dans le Morvan.... Et pourtant, nous sommes tous pareils : on tombe toujours d'admiration devant

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Voiture européenne de l'année 2007 ? Faites vos jeux !

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Tandis que l'année 2006 avait sacré la Renault Clio 3, l'année 2007 pourrait bien rester française si j'en juge par la short-list des prétendantes au titre suprême dans laquelle on retrouve les 8 finalistes (et non 7 comme avant) :

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Alfa 8C Competizione : la supercar façon Alfa

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Dans le groupe Fiat, il n'y a pas que Maserati et Ferrari qui savent faire des voitures d'exception. Alfa Romeo le prouve avec la 8C Competizione qui sera commercialisée à des tarifs compris entre 150 000 et 180 000 € et livrée à partir de

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Alfa Romeo Brera J5 3.2 C by Autodelta : bellissima !

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Après les Alfa Romeo GT 3.2l et 147 GTA, il fallait bien qu'Autodelta se penche sur la nouvelle génération de voitures au ‘cœur sportif', c'est donc au tour de la Brera de tomber dans les mains expertes du tuner italien afin de donner

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Alfa Romeo 147 Q2

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Profitez de la foule qui entourera la 8C Competizione pour aller jeter un oeil à cette autre première, l'Alfa Romeo 147 Q2.

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Alfa Romeo 147 Q2: la différence, c'est le différentiel

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Pour sûr, l'Alfa 8 C Competizione attirera la majeure partie des visiteurs dans un premier temps. Les moins volatils iront sans doute voir ensuite cette Alfa Romeo 147 Q2 qui dévoilera en avant première, un nouveau système de différentiel pour

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Alfa Romeo 8 C Competizione. palpable !

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Dire que certains alfistes ne trouvent pas dans les dernières productions de la maison de Milan matière à s'extasier est un euphémisme. Même si le physique est seyant, le Coeur n'a plus grand chose de sportif tout Holden qu'il est. Voilà donc

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Alfa Romeo Spider : plus balade que circuit

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Après le coupé Brera commercialisé en début d’année 2006, voici maintenant le Spider, le nouveau cabriolet de la marque italienne. Fidèle à ses origines transalpines, ses lignes sont racées et sublimes mais le caractére des versions antérieures s’est estompé au profit du confort. Premières impressions dans les environs de St Tropez...

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Alfa Romeo 8C Competizione de série à Paris !

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Dévoilée pour la première fois sous la forme d'une maquette pleine lors du Salon de Francfort 2003... puis en vrai concept car roulant lors du Concours d'Elégance de Villa d'Este 2004... et ensuite en version Spider lors du Concours d'Elégance

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Rumeur

Top secret : une mini Alfa Romeo !

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Cette information est tellement secrète qu'il m'a fallu y appliquer une clef de codage d'au moins 1024 bits que même la CIA, la NSCA, la DGSE, le génie de la série Numb3rs et les chinois du FBI ne sauront pas décrypter... et vous, y

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