Toute l'actualité Alfa Romeo

Alfa Romeo présente les nouvelles séries limitées dénommées Edizione sur les gammes Mito et Giulietta. Il s’agit de versions d'entrée de gamme.

Voici une nouvelle série de brèves à caractère économique.

On attend impatiemment l’annonce du nouveau plan de relance (stratégique) de la marque italienne Alfa Romeo qui appartient au groupe Fiat. Celle-ci aura lieu en début de semaine prochaine. Voici l’occasion idéale de nous souvenir d’une étonnante machine proposée par Alfa Romeo à la fin des années 80, la 164 Pro-Car.

Le groupe italo-étasunien Fiat-Chrysler dont la dénomination officielle est depuis peu FCA (Fiat Chrysler Automobiles) fait régulièrement la une de l’actualité automobile, versant économie. Essayons d’établir quelques faiblesses du groupe alors que d’importantes annonces sont prévues dans les jours à venir.

Sergio Marchionne semble débordant d'idées et d'ambition lorsque l'on aborde le sujet Alfa Romeo. La dernière en date ? La volonté du patron du groupe Fiat de rendre le biscione indépendant, au même titre que Ferrari et Maserati.

Les Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir Alfa TCT 140 et Giulietta JTDM 175 Alfa TCT évoluent, offrant davantage de puissance et présentant des émissions en baisse.

Alfa Romeo dévoilera son plan stratégique au tout début du mois prochain. Il y a quelques semaines, nous faisions un point sur la situation commerciale de la marque en France. Depuis, les rumeurs sont allées bon train. Voici une synthèse de l’avenir d’Alfa Romeo anticipé et expliqué.

L'histoire de la marque Alfa Roméo n'a pas toujours été rose. Entre crises, et un style qui s'est parfois cherché, la passion est toujours restée intacte et a donné naissance à des créations particulièrement originales à l'image des SZ et

« Je veux que tout change. » Cela tombe bien ; vous allez ici être servi. Alfa Romeo n’a pas abandonné l’idée d’introduire un nouveau spider à sa gamme. Seulement, il ne sera pas produit avec Mazda, au Japon.

Les ventes d'Alfa Romeo ont atteint un niveau historiquement bas l'an dernier (72 000 ventes) avec 99 % de ces dernières réalisées par la MiTo et la Giulietta. Sergio Marchionne doit dévoiler son énième plan de redéveloppement de la marque d'ici le mois de mai et selon certaines sources rapportées par Bloomberg, la MiTo et la Giulietta n'en font pas partie !