L'original - Lancé en février 1956, et produit jusqu'en 1960 à plus de 30.000 exemplaires, ce tracteur agricole de faible taille était mu par un petit moteur bicylindre diesel de 22ch au régime (très lent au regard de ce qui se fait
L'original - La Citroën B2 fut une des premières voitures construites à la chaîne dans les usines André Citroën où en 1925 200 exemplaires étaient produits par jour. La B2 fut produite en 12 carrosseries différentes et reçut en 1925 une
L'original - Avant d'être rachetée par Simca en 1958, Talbot a produit ce magnifique coupé 2 places dessiné par Carlo Delaisse en 1955. Mu par un moteur 4 cylindres en ligne de 2.491 cm3, développant 119 ch DIN à 4.750 tr/mn, ce coupé était
L'original - Original aussi était François Lecot, restaurateur à Rochetaillée sur Saône, au nord de Lyon et aujourd'hui encore connue du monde de l'automobile pour son célèbre Musée. En effet, au volant de cette voiture François Lecot a
L'original - Evolution de la berline lancée avec succès par Peugeot sur le créneau des 7cv, le modèle 1955 se distingue de ses prédécesseurs par l'apparition des feux arrière sur les ailes alors que jusqu'alors ils se trouvaient regroupés
L'original - Reprenant la ligne de la 275 GTS, la Ferrari 330 GTS, signée Pinin Farina, a été produite à 100 exemplaires de 1966 à 1968. Animée par un moteur 12 cylindre en V de 3.967 cm3 développant 300 ch à 7.000 tr/mn, elle pouvait
L'original - Avant d'être rachetée par Simca en 1958, Talbot a produit ce magnifique coupé 2 places dessiné par Carlo Delaisse en 1955. Mu par un moteur 4 cylindres en ligne de 2.491 cm3, développant 119 ch DIN à 4.750 tr/mn, ce coupé était
L'original - La Jota SVR est une version compétition de la Lamborghini P400 Miura qui est apparue en avril 1976. Elle était équipée d'un moteur V12 DOHC développant 400 ch à 8500 tr/mn.
L'original - Près de 118.000 exemplaires de la Renault 6cv type NN , toutes carrosseries confondues ont été fabriqués de 1925 à 1929. Une des particularités de cette voiture réside dans l'aménagement de sa partie avant En effet le moteur est
L'original - Le prototype de ce coupé Alfa Roméo a été présenté au public la première fois à l'occasion, non d'un salon de l'automobile, mais de l'exposition universelle de Montréal en 1967. Il faudra toutefois attendre 1970 pour sa mise
