L'original - Avant d'être rachetée par Simca en 1958, Talbot a produit ce magnifique coupé 2 places dessiné par Carlo Delaisse en 1955. Mu par un moteur 4 cylindres en ligne de 2.491 cm3, développant 119 ch DIN à 4.750 tr/mn, ce coupé était capable d'atteindre 180 km :h grâce à un poids de seulement 912 kg, et ce, malgré l'absence d'un 6 cylindres qui lui aurait permis d'être encore plus performant et en adéquation avec le standing auquel il prétendait.

La réduction - Réalisée par Ixo dans une jolie livrée bleu électrique métallisé, cette réduction de la 2.5 (et non 4.5 comme inscrit à tort sur son socle) a tout pour séduire l'amateur de voitures miniatures. Les lignes courbes et racées sont bien présentes, le traitement des chromes et des entourages de fenêtres assez finement dessiné. L'avant est sobrement marqué par une calandre à fanons chromés. De profil, seule la courbure trop accentuée de l'aile arrière est à signaler. Belles ouies de sortie d'air sur les ailes avant, et roues à rayons moyennement réalisées. Par contre, une erreur existe dans le traitement des vitres coulissantes dont la séparation devait être verticale. L'arrière, évoquant un peu celui de l'Austin Healey 3000 avec hard-top, est lui aussi, bien reproduit, avec ses petits feux ronds. L'intérieur, noir, est bien réalisé avec un volant à droite, mais placé un peu trop bas. Encore une fois la réduction d'Ixo est difficile à situer tant les variantes semblent avoir existé.

Miniature : Talbot-Lago 2.5

TALBOT LAGO 2.5 de 1956 - Ixo - collection Chères voitures d'antan, n° 55