De chez Platinum Motorsport, vous connaissiez déjà, la Continental GT, la GT Invader, et le Porsche Cayenne XXL. Aujourd'hui essayons de savoir ce qui se cache derrière ces bolides dorés et musclés.
En début de semaine nous avions le plaisir de vous présenter l'Audi R8 Heffner, aujourd'hui c'est au tour de sa cousine la Lamborghini Gallardo LP560-4 d'entrer dans la danse.
Depuis toujours les Volvo ont la réputation d'être des voitures indestructibles, et c'est tout naturellement qu'elles ont été choisies par les forces de l'ordre suédoises pour leurs interventions.
Chez G-Power on ne fait jamais les choses à moitié, et l'on constate une nouvelle fois que les réalisations de ce préparateurs frôlent systématiquement le sans faute.
Le préparateur Heffner n'a pas, a priori, de lien de parenté avec Hugh Hefner, mais les réalisations sortant de son atelier sont pourtant d'un érotisme torride.
Chez Simoni Racing (accessoiriste) on aime s’entourer de jolies filles, et les calendriers édités par cette vénérable maison italienne sont attendus chaque année par les amateurs du genre.
TechArt confirme petit à petit son statut de spécialiste de la préparation sur Porsche Cayenne, avec des traitements cosmétiques et techniques qui font parler. Dernier fait en date, le record de vitesse officialisé à Nardo d’un Cayenne Turbo
En 2009, à la demande du célèbre concepteur Suisse RINSPEED, AEZ a développé une jante au design très novateur pour le concept car iChange présenté lors du Salon de Genève.
Chez Cesam on cultive la personnalisation à tous les étages, et par conséquent la force de vente est elle aussi dotée de véhicules équipés d'accessoires commercialisés par cette enseigne.
Pour les propriétaires de Lamborghini Gallardo LP 560-4 désirant modifier leurs bolides, Enco commercialise un programme de personnalisation assez complet et onéreux.
