La Volkswagen Polo a profité de l’été pour se refaire une beauté. Si le restylage est limité, sous le capot au contraire, les nouveautés sont nombreuses avec des moteurs qui respectent tous les normes Euro 6. De plus, la petite Allemande se dote d’une offre d’équipements plus importante et une connectivité améliorée.

Pour la marque au lion, la 508 n’était qu’une étape dans son ambition de revenir en haut de gamme. Après-demain, il y aura trois nouveaux modèles pour aller chasser sur les terres des constructeurs allemands, une 408 ou 508 GT (coupé quatre portes), un gros SUV 6008 et un break de chasse qui pourrait s’appeler 608. C’est lui que nous vous présentons aujourd’hui.

Aujourd’hui, coup de projecteur sur la marque automobile italienne Fiat. Nous allons nous intéresser à son histoire, ses plus grandes stars et nous parlerons de son proche avenir. Débutons par la naissance de la Fabbrica Italiana Automobili Torino, le 11 juillet de l’an 1899…

Fondée par Henry Ford en 1903, la firme éponyme a une histoire très riche. De nombreux modèles emblématiques sont sortis des chaînes de production de la firme à l’ovale, à commencer par la très célèbre Ford T. Voilà pour débuter un historique, qui se déroulera en deux parties, de l’histoire de cette marque centenaire. Ensuite vous pourrez tout connaître de la gamme du constructeur à l’ovale, en commençant par ses modèles les plus vendus. Pour finir, un petit saut dans le futur afin de savoir ce que Ford va lancer l'an prochain...

La citadine roumaine a la cote dans l’Hexagone. Il s’est vendu plus de 33 000 exemplaires depuis le début de l’année de cette citadine. La Sandero se classe derrière les Françaises, Renault Clio, Peugeot 208 et Citroën C3. Mais de toutes les versions qui composent la gamme de cette Dacia, quelle est la Sandero qui vous conviendra le mieux. Pour le savoir, suivez ce guide…

Pour l’Europe, le constructeur au losange est  prêt à investir dans le haut de gamme. Après l’apparition du nouvel Espace, Renault songe au remplacement de la Laguna  et veut aussi produire une routière qui pourrait reprendre le nom de Safrane.

Issue du trio de mini-citadines PSA et Toyota, la C1 est toujours disponible en deux carrosseries trois et cinq portes. Modernisée, elle remplit son rôle de petite auto polyvalente avec entrain. Dotée de deux motorisations essence et disponible en six finitions, elle mérite que l’on s’intéresse à son cas. Avec ce guide d’achat qui lui est consacré, vous allez connaître tous ses secrets et savoir quelle C1 qui vous conviendra le mieux…

Aujourd’hui, coup de projecteur sur la marque Opel. Afin de connaître l’essentiel de son histoire, ses modèles les plus vendus en France, l’intégralité de sa gamme et ce qui va se passer dans les prochains mois pour la marque allemande… Commençons le début de ce dossier par l’histoire d’Opel en quelques images…

La marque aux chevrons serait en train de revoir les plans de son futur minispace. Celui-ci devrait utiliser un bon nombre d’éléments du C4 Cactus et s’en démarquerait par un style plus agressif et par une modularité mieux étudiée. Nous vous présentons aujourd’hui notre vision de ce futur modèle.

Lancé en juin 2014, le petit C4 Cactus de Citroën fait tourner les têtes lorsqu’il roule dans la rue. Ce modèle qui n’a de C4 que le nom est le crossover urbain de la marque aux chevrons. Un modèle original que nous vous détaillons aujourd’hui afin de savoir quel couple moteur/finition il convient de choisir pour obtenir le meilleur du C4 Cactus.