La nouvelle BMW X1 est arrivée. On oublie l’aspect break surélevé du précédent opus, place à un vrai SUV qui se rapproche du style des X3 et X5. Pour tout connaître de cette auto, Caradisiac plonge dans les méandres du catalogue de ce modèle afin de vous proposer le guide d’achat de la BMW X1.

Avec la Renault Captur, la Peugeot 2008 caracole en tête des ventes des crossovers en France. Ce SUV vient de bénéficier d’un lifting qui lui donne un air encore plus baroudeur, etl reçoit en prime de nouveaux équipements. Une bonne raison de faire un coup de projecteur à ce modèle emblématique de la gamme. L’occasion aussi de savoir quelle combinaison finition/motorisation est la plus à même de vous séduire.

Après de nombreuses années de bons et loyaux services, la Fiat Punto va partir à la retraite. La marque italienne va la remplacer par une auto qui sera réservée en premier au marché sud-américain. Son arrivée chez nous pourrait avoir lieu vers la fin de l’année 2018.

Un an après sa commercialisation, petit coup de projecteur sur le monospace compact de Volkswagen. Le monospace Touran se veut toujours plus haut de gamme et a augmenté son offre. Afin de tout connaître de la Volkswagen Touran et de savoir quel couple motorisation/finition vous conviendra le mieux, suivez le guide…

Vous avez découvert, il y a quelques semaines, la Peugeot 3008. Au prochain Mondial, la marque au lion présentera la version sept places de ce SUV 3008, qui reprendra le nom de 5008. Nous vous la présentons en avant-première.

Une voiture neuve à 15 000 € c’est possible ! Si l’offre n’est pas très importante, on peut trouver chez beaucoup de constructeurs généralistes des autos qui ne dépassent pas ce budget. Pas forcément des entrées de gamme, des autos polyvalentes et quelquefois fun. Voici un petit florilège de ces autos à prix attractif.

La Renault Kwid vous connaissez, Caradisiac vous l’a présentée il y quelques jours. Cette petite auto indienne pourrait bien venir sur le marché français dans deux ans. Elle serait alors distribuée sous le blason Dacia. Nous avons imaginé à quoi elle pourrait ressembler.

Peu connue, l’Opel Karl vaut pourtant le détour. Cette mini-citadine vient se frotter aux Peugeot 108, Renault Twingo, Volkswagen Up, etc. Comme elles, elle permet de se déplacer dans la ville et réaliser des parcours suburbains sans aucun souci. Elle est disponible avec un bloc essence et un bloc bicarburation (GPL) et bénéficie d’une belle gamme de finitions. Pour tout connaître de la petite Karl, suivez notre guide d’achat.   

Cette semaine, une plongée dans le passé de l’automobile pour y découvrir tous les ratés. Que ce soit les mariages intermarques qui se sont terminés dans les larmes, les autos n’ayant jamais connu le succès… Voici un petit florilège des ratés de l’automobile.

En trois générations, la Mini a bien évolué. Si elle a conservé son allure générale qui fait une grande partie de son charme, elle est devenue plus volumineuse et se conjugue désormais en trois et cinq portes. Afin de connaître qu’elle est la Mini qui vous conviendrait le mieux, suivez le guide.