Autorisons nous ce petit plagiat emprunté au triste Ralph Nader pour une info qui n'a rien de bien transcendant mais qui peut faire sourire ou terrifier, c'est selon. On savait plus ou moins que les ébats amoureux en voiture (mobile) conduisent
Patrick Garcia
Lui écrireNe cherchez pas d'origine étasunienne dans ce nom, Great Wall Hover est chinois. Ce 4x4 qui sera exposé à Paris devrait être commercialisé en Europe assez vite. Pour être précis, Hover c'est le modèle et Great Wall c'est la marque.
Great Wall c'est le nom de la marque. Hover c'est le modèle. Et tout ceci est chinois. Ce 4x4 sera exposé à Paris et devrait être commercialisé en Europe très rapidement. La (juris)prudence née suite aux ennuis de Landwind dans les
Outre la particularité d'occuper la dernière position dans notre rubrique 'Marques', Wiesmann est aussi réputé pour ses autos anglaises de nationalité allemande. Là bas aussi le néo-rétro a sévi mais il faut admettre que c'est
Nous ne la connaissons que par le biais laid d'un dessin unique et pourtant elle suscite. Elle suscite même très bien. Ce concept de la marque qui monte se dévoile en partie sur le carton d'invitation virtuel reçu par les journalistes conviés
Pininfarina est au design automobile ce que la saucisse est au hot dog, un composant essentiel. La carrozzeria italienne a toujours eu de grands noms à la tête de son bureau de design et ces dernières années étaient marqué du pas sot Okuyama.
Face à une adversité de plus en plus dynamique, il est l'heure pour le VW Touran d'un toilettage de printemps. Son design volontairement austère appelé à durer a séduit une bonne frange de population (11% du segment) qui voit dans le
On s'est enthousiasmé, tout heureux que nous étions de retrouver quelques parfums d'une époque définitivement révolue. Le Muscle Car est de retour aux USA et voilà que la corollaire la plus fantasmatique suit de près: les fameux 'Big Blocks'
Du moins pas encore officiellement! On peut être la voiture de production la plus puissante de l'univers et ne pas avoir encore sacrifié aux tests d'homologation de vitesse ! Du coup ceux qui déboursent l'équivalent de 83 années de SMIC peuvent
Ils sont rares ceux qui se rappellent quand ils ont vu pour la dernière fois une Fiat Croma. Pas tant parce qu'il n'y en a pas beaucoup (60.000 depuis son lancement) mais plutôt parce qu'elle passe et personne ne trépasse!