Pour répondre à l'évolution du bonus-malus 2014, Peugeot revoit à la baisse les émissions de ces motorisations Hybrid4 qui associe moteur Diesel et bloc électrique. Désormais, l'offre Peugeot Hybrid4 débute à 85 gr CO2/km.
Si mon collègue Audric vous a parlé des 4 étoiles de la BMW i3, sachez que la session Euro Ncap contenant la petite électrique de Munich comprenait 10 autres véhicules, tous envoyés dans le mur pour la première fois (sauf le Citan de Mercedes qui était là en 2e session). Notez que pour la première fois, une Maserati – la Ghibli – a été testée. Tous les résultats oscillent de 4 à 5 étoiles, les voici ci-dessous.
Jusqu'à présent, on associe plus facilement les moteurs Diesel aux rejets de particules que les moteurs essence. Pourtant avec la généralisation de l'injection directe, il semble selon une étude récente que ces moteurs essence produisent désormais jusqu'à 10 fois plus de particules que leurs homologues modernes fonctionnant au gazole.
La saison de F1 s'est terminée le week-end dernier au Brésil sur une treizième victoire de Sebastian Vettel sur Red Bull-Renault. La firme française qui motorise depuis 4 ans le champion du monde s'est donc logiquement fendue d'une publicité de fin de saison qui tente de nous faire croire dans un spot qui ne se prend pas trop au sérieux qu'il y a un peu du moteur de F1 dans celui de votre Renault de tous les jours.
Le troisième concept Mitsubishi présenté au salon de Tokyo s'appelle GC-PHEV et pourrait bien préfigurer la future génération du grand 4x4 Pajero/Montero.
Avec tous les efforts réalisés par tous les constructeurs dans le domaine des autos électriques, il n'est pas surprenant de voir régulièrement des tentatives de record concernant ce type de motorisation alternative. On ne parle pas de vitesse ici mais d'autonomie, le record vient d'être battu par un Suzuki Every électrique qui a parcouru 1 300 km sur une seule charge de batteries. Oui mais…
C'est de nuit que les metteurs au point de chez Audi terminent les tests de la future petite S1. L'adjectif « petite » est utilisé ici pour ne pas la confondre, cette S1 est en effet, la version sportive attendue depuis longtemps de la citadine A1. Le prototype même pas protégé surpris en Allemagne a déjà adopté le restylage à venir.
Le remplacement de la Lamborghini Gallardo n'a jamais été aussi imminent. Alors que la dernière Spyder Performante est sortie de chaîne il y a quelques jours, la marque de Sant'Agata lance déjà le plan de communication qui va aboutir au dévoilement de sa remplaçante. Dans un premier temps, écoutons un démarrage de V10.
Celle qui va succéder et non remplacer la Mercedes SLS AMG continue ses séances de tests routiers, ce qui donne l'occasion aux photographes en quête de prototypes de se rassasier. Ici, ceux d'autoevolution ont repéré et shooté un des derniers prototypes d'AMG GT arborant un simple maquillage cosmétique psychédélique, de quoi apprécier une silhouette qui devrait la positionner face à la récente Type F de Jaguar.
Daimler, la société qui produit les marques Mercedes et Smart, a indiqué dans un interview au quotidien économique allemand Frankfurter Allgemeine Zeitung qu'elle se préparait à lancer une offensive produits jamais vue. D'ici à 2020, le groupe sortira pas moins de 30 nouveautés, soit une tous les trimestres.
