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Patrick Garcia

Tous les articles de Patrick Garcia

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Future McLaren P1 GTR : la voilà en dessin

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McLaren a annoncé voilà quelques temps l'arrivée prochaine d'une version destinée à la piste de sa déjà extraordinaire P1. Cette auto reprendra le qualificatif d'une illustre ancêtre : GTR. Dans un email envoyé à ses clients, McLaren nous propose une vision dessinée de cette future P1 GTR pour le moins radicale.

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Le GPS lui dit de faire demi-tour, elle percute un camion

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Alors que le drame de l'Aube qui a coûté la vie à 6 personnes dont 5 enfants a une nouvelle fois servi de prétexte à Chantal Perrichon pour relancer son lobbying forcené pour la baisse des limites de vitesse, « offrons » lui un nouvel accident, « malheureusement » moins dramatique, pour s'exprimer encore un peu.

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Les propriétaires de cabriolets sont plus intelligents

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Lorsque l'été est là, les études à conclusion sans grand intérêt deviennent nombreuses. Ça permet d'alimenter les discussions sur la serviette quand on a les pieds dans l'eau. Sachez donc que « selon une étude », les gens qui possèdent un cabriolet sont plus intelligents et plus riches que les autres.

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Surprise : est-ce la future Renault Twingo R.S ?

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Il y a seulement quelques jours de ça, nous découvrions pour la première fois un prototype de la future Smart fortwo Brabus en nous demandant si une Renault Twingo R.S allait exister. À la vue de ces images, nos questions trouvent-elles une réponse ? Pas sûr.

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Surprise : la Porsche 911 GT3 RS sans turbo

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Les conjectures à propos de la prochaine Porsche 911 GT3 RS sont nombreuses depuis qu'un défaut du moteur de la GT3 a conduit la marque à les remplacer sur tous les exemplaires déjà livrés. La GT3 RS aura-t-elle un turbo ou restera-t-elle une atmo comme le voudrait l'histoire de ces modèles ? Nul ne le sait vraiment mais la dernière vidéo du prototype en essai sur la boucle nord du Nürburgring laisse désormais croire qu'il s'agira bien d'un atmo.

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Surprise : la Jaguar XJ restylée se montre sur le Ring

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Jaguar a lancé sa XJ X351 de dernière génération en 2009/2010. A l'échelle de l'automobile, 5 ans de vie, ça représente une éternité mais Jaguar était occupé à bien d'autres choses ces dernières années. Toutefois, l'heure d'un petit remaquillage est venue pour cette XJ aperçue sur le Nürburgring avec quelques stickers de masquage sur le nez et le postérieur.

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Qui de la Renault Clio Cup ou de l'Audi R8 V10 Plus est la plus rapide ?

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Attention, ce comparatif n'a aucun intérêt. À tout ceux qui veulent tirer des conclusions définitives sur les modèles essayés ou même sur le journalisme automobile, voire sur l'Angleterre ou la France, passez votre chemin. Dickie Meaden d'Evo UK s'est amusé à comparer sur circuit une Audi R8 V10 Plus de route à une Renault Clio RS Cup de course beaucoup moins puissante. Et qui est la plus rapide sur le circuit de Blyton Park ? Voyez la réponse à la suite.

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Ken Block à la Barbade : vivez son crash de l'intérieur

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Quand il ne tourne pas de Gymkhana ou de vidéos promotionnelles, Ken Block fait des vidéos de ses courses. Il faut dire qu'avec Go Pro comme partenaire, difficile de ne pas voir ses exploits atterrir sur la Toile. Récemment, il était à La Barbade pour la manche d'ouverture du Global Rallycross qu'il a marquée d'une superbe envolée terminée sur le toit. Je vous propose de la vivre de l'intérieur (et de l'extérieur) en vidéo.

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USA : Subaru attaqué en justice pour consommation d'huile excessive de ses voitures

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Aux USA, les « class-action » ou recours collectifs en français facilitent les actions en justice contre les entreprises par un groupe de personnes ayant subi les conséquences d'un problème identique. Dans ce cas ici, les plaignants accusent Subaru de ne pas avoir apporté de solution à une consommation excessive d'huile de ses modèles les plus répandus.

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Surprise : ceci n'est plus le C-XR mais le Citroën C3-XR

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Après le concept car et les premiers prototypes surpris en Chine, voici de nouvelles photos volées du crossover chinois de Dongfeng-Citroën connu jusqu'ici sous le nom C-XR. Sur ces dernières photos de l'engin totalement « nu », on découvre sa nouvelle appellation probablement définitive : C3-XR.

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