Les Mini Countryman et Land Rover Range Rover Evoque partagent de nombreuses similitudes dont notamment un fort pouvoir d’attraction. Quand on les oppose, chacun affute ses armes avec comme objectif vous séduire
Olivier Pagès
Lui écrireDans notre rubrique En direct des tribunaux, nous recueillons les témoignages de conducteurs, venus au tribunal se défendre seuls ou avec leur avocat, à la sortie des audiences. . . Le cas du jour : Un conducteur de deux roues conteste devant la juridiction de proximité un excès de vitesse résultant, selon lui, d'une mauvaise signalisation routière.
Après l’avoir essayée sur le circuit d’Albi, nous avons confié la dernière création de Mini à notre pilote-maison Soheil Ayari sur le circuit de la Ferté Gaucher.
Après une cinquième génération de Sonata et une Azera qui sont totalement passées inaperçues en France, Hyundai revient sur le segment des familiales avec l’i40 disponible pour l’instant uniquement en break. Un modèle qui pourrait bien surprendre beaucoup de monde
Jusqu'à aujourd'hui, personne n'avait osé concurrencer Triumph sur le terrain des sportives trois cylindres. Avec la F3, MV Agusta brise ce monopole de la plus belle des façons. Tout au long de l'année, on a pu voir la F3 se dévoiler petit à petit et apprécier le soin qu'avaient apporté les désigners de la marque italienne à leur dernière réalisation.
Depuis son début de carrière, le Diavel rencontre un beau succès. Pas étonnant donc que Ducati le décline à toutes les sauces ou presque. Il y a quelques semaines, à l'occasion du salon auto de Francfort, Ducati et Mercedes AMG avaient annoncé leur partenariat qui avait abouti à la naissance du Diavel AMG.
Vous avez déjà pu avoir quelques informations sur son moteur inédit, des vidéos de la nouvelle tuerie de Ducati. Et il faut bien reconnaître que la firme italienne a le don pour en mettre plein les yeux.
Les années passent et le segment des monospaces compacts est toujours l’un des préférés des automobilistes français, tout comme le Renault Scénic qui truste depuis longtemps les premières places de la catégorie. A l’occasion de la commercialisation du nouveau dCi 130 ch, nous l’avons confronté au Ford C-Max pour savoir s’il conservait sa suprématie.
Elle a été l’une des principales vedettes du dernier salon de Francfort et vous avez pu découvrir sa prise en main en avant-première sur Caradisiac quelques jours avant cet évènement. Près de 3 mois avant sa commercialisation, nous vous amenons aujourd’hui à Rome pour l’essai complet de la Volkswagen Up !
Après l’avoir essayée sur les routes allemandes, nous avons confié la Série 1M à notre pilote maison, Soheil Ayari sur le circuit de l’Eure. Procure-t-elle autant de sensations que sa grande sœur, la M3 ? Réponse de notre expert.