Aperçue sous la forme d’une simple coque en plastique lors des précédents salons, la 2O8 Hydrid FE est enfin devenue une réalité
Olivier Pagès
Lui écrireÉlue voiture de l’année en 2009 et écoulée à plus de 600 000 exemplaires, l’Opel Insignia profite de ce salon de Francfort pour dévoiler sa version restylée.
Souvenez-vous : en 1977, Opel présentait à l’occasion du salon de Francfort le concept qui a abouti au coupé Monza. 36 ans plus tard, cette appellation revient sur le devant de la scène avec un nouveau concept.
Quand on soulève son capot, on s’attend à découvrir un moteur, un radiateur mais sûrement pas un serpent, c’est pourtant ce qui est arrivé à une conductrice du Havre.
Les essais de Soheil Ayari - Jaguar F-Type V6S : "presque parfaite" (2e chrono de tous les essais)
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Mon dernier coup de cœur en date, voici ce que représente pour moi la dernière création de Jaguar. Même si nous avons pu effectuer quelques tours de circuit lors de l’essai, il est grand temps de savoir ce qu’elle vaut vraiment entre les mains d’un pilote professionnel. Nous avons donc confié la version V6S à notre pilote maison Soheil Ayari.
Particulièrement attendue, la seconde génération de Peugeot 308 fait enfin ses premiers tours de roues. La nouvelle compacte du constructeur français, véritable star de la rentrée, peut-elle enfin faire de l’ombre à la Volkswagen Golf.
Voici un événement inattendu. Le Fenchurch Street " un nouveau gratte-ciel londonien, haut de 160 m, en cours de construction est au cœur d’une polémique : la réflexion du soleil dans ses vitres fait fondre ou met le feu à des objets.
Faire appel d'un jugement rendu par un tribunal administratif en matière de permis de conduire ne sera plus possible à partir du 1er janvier prochain. Seule solution : aller directement devant le Conseil d'Etat, ce qui ne sera vraiment pas donné à tout le monde !
Le Salon de Francfort – tous les deux ans, en alternance avec le Mondial de Paris - est l'un des principaux salons européens. Un rassemblement particulièrement important, en particulier pour les marques allemandes qui jouent à domicile et se doivent donc d'impressionner.
C'est bien connu les campagnes de la Sécurité Routière en France sont jugées bien timorées par rapport à celles de nos voisins européens. Il semble que cela soit également le cas par rapport à celles diffusées au Canada sur internet.