Depuis plusieurs semaines déjà, nous connaissons la physionomie générale de la future Jaguar XF-R, version la plus performante de la récente gamme XF. En effet, Jaguar avait eu le bon goût de nous ouvrir l’appétit au dernier festival de

Ducati a son monstre. Audi aussi. Sauf qu’il n’est pas du tout du même genre. Le monstre de chez Audi a pour patronyme Q7, pour forme celle d’un méga SUV. Mais si le Q7 est par sa nature même un monstre, que dire de sa version à moteur V12

Des horreurs j’en ai vues mais des comme ça… Au risque de me faire (une nouvelle fois ou une fois nouvelle, encore) taper sur les doigts, j’y vais tout de go, franco : cette auto ne me plaît mais alors pas du tout. Il m’est bien rare de

Nous le savons depuis quelques jours. Maserati est en train de développer une version GT3 de sa GranTurismo, une voiture éligible notamment dans le championnat européen GT3 et qui pourrait, ultérieurement, donner naissance à une éventuelle

On le sait BMW a malheureusement dit non au projet de M3 E92 CSL. Un projet pourtant bien alléchant qui passait non seulement par un gain de poids mais aussi par une augmentation de la puissance du V8 de 420 ch. Il paraît que la division M de BMW

Porsche s’est imposé lors de la dernière édition du rallye transsibérien, traversant, comme son nom le suggère, la Russie, la Sibérie et la Mongolie. C’est même une razzia sur la course qu’a opéré cette année Porsche, raflant les six

Sans doute ne déplacera-t-elle pas les foules lors du Mondial. Mais l’œil du « pro. » ne devrait pas la rater. En tout cas, indiquons-lui ou suggérons-lui le chemin… Par « pro. » entendons ici, utilisateur professionnel de véhicules

Deux clichés c’est bien peu, mais deux clichés c’est mieux que rien. Vous trouvez le style des récentes Volkswagen Passat CC (le coupé quatre portes vu par Volkswagen) ou Scirocco (le coupé compact vu par Volkswagen) trop peu sportif. Voici

Le Ford Kuga occupe maintenant une place à part entière au sein du catalogue de la marque américaine. Pour le Mondial, Ford a décidé de doter son Kuga de nouveaux arguments.

Les visiteurs du Mondial de Paris du mois d’octobre auront l’occasion de se faire une idée précise de la face avant de la future Mercedes Classe E attendue en 2009, grâce à la présentation d’un inédit concept car. Mais ils ne sauront pas