Vous comme moi serez peut-être toujours avides de ces voitures légères et radicalement sportives à l'esprit « so british ».

La Citroën C-Métisse, sublime concept car exposé sur le stand du constructeur français lors du Mondial de Paris, recèle une innovation dans ses roues arrière qui abritent de petits moteurs électriques en appoint de sa motorisation classique

Pourquoi le Suzuki Jimny serait-il "petit mais costaud"? Simplement parce qu'il vient de s'attribuer le titre de champion de France d'endurance 2006, catégorie T2, à l'issue de la dernière manche, les 24 Heures de France.

Au moment où il est question sur le blog Caradisiac du style des marques du groupe PSA Peugeot Citroën avec leurs concepts 908 RC et C-Métisse respectifs présentés au Mondial de l'automobile de Paris, le groupe français annoncé qu'il va

S'il vous arrive un jour d'utiliser les nouvelles enseignes Ixell et Ixtar opérant respectivement dans la carrosserie automobile et dans le lavage (stations, cf. illustration), sachez que vous serez alors client de... Renault.

L'histoire de l'américain Saleen, préparateur et constructeur automobile, est intimement liée à celle de Ford. Sa gamme actuelle en témoigne. Qu'y trouvons-nous? Des Ford Mustang en pagaille, un truck basé sur le célèbre F150 et, bien

TF1 a sa "Star'Ac.". Renault aussi. Mais la métaphore ne peut pas être filée tout au long du chemin.

"VUL" pour ceux qui ne le sauraient pas signifie "Véhicules utilitaires légers". Et vu que Vincent Vaillant s'en donne à cœur joie ici et là avec eux ces jours-ci, je lui emboîte le pas.

Avec la manche disputée au Mugello le week-end dernier s'achevait la première saison de FIA GT3. Et depuis ses premiers pas au printemps dernier bien de l'eau a coulé sous ses ponts.

En France, nous avons nos compétitions de voitures monotypes mettant notamment et pêle-mêle en scène des Renault Clio, des Porsche 911, des Peugeot 206 RCC. Les Pays-Bas ont droit à une coupe BMW confrontant des Série 1 à moteur diesel