Pour son 150e anniversaire, TAG Heuer, chronométreur officiel de Ferrari dans les années 70, réédite une icône emblématique des chronographes sportifs dédiés à l’automobile : le Heuer Silverstone
La rédaction
Si le stand du spécialiste allemand Novitec ne comptait que trois starlettes, ces dernières ont tout de même fait sensation dans leurs robes blanches ou grises. Il faut dire que trois divas italiennes bien préparées et parfaitement alignée,
Si son stand n'était pas aussi imposant que d'autres tuners allemands présents sur le salon Suisse, MTM exposait deux coupés Audi surprenants au look clinquant et gorgés de chevaux.
Carlsson est l'un des rares préparateurs allemands à proposer une Super GT maison. Son coupé C25, présenté à Genève en 2010 dans une livrée grise et noire, nous revient en 2011 habillé d'une belle teinte bordeaux et noire laissant
Peu connu en Europe, Invader Technologies est un préparateur exotique qui nous vient du Pays du Soleil levant. Spécialiste des Japonaises, son dernier projet sur la base d'un 4x4 Lexus LX570 en impose.
Si le coupé Evora à la sauce Mansory était absent du stand officiel pour être exposé sur celui de Lotus, en revanche Kourosh Mansory n'a pas failli à sa réputation de tuner extrême avec des réalisations toujours aussi spectaculaires.
C'est l'un des évènements majeur de ce Rétromobile dont Caradisiac est partenaire : le 50eme anniversaire de la Renault 4L. Peugeot de son côté expose des autos qui ont battu des records de vitesse tandis que Citroën célèbre notamment la
Val Thorens, Andorre, Alpe d’Huez, Isola 2000, Saint-Dié Des Vosges, Superbesse, la rédaction de Caradisiac vous a fait suivre depuis le début de l’année le déroulement du Trophée Andros. Et c’est bien Jean-Philippe Dayraut qui, pour la
Noël approche à grands pas et avec lui le même écueil de la recherche de cadeaux. Heureusement, Caradisiac vole à votre secours en vous donnant quelques idées. Voici la première : un très beau livre signé Marc Schlicklin et Cyril de Plater qui mêle l’histoire du blues à la passion des vieilles autos américaines.
Etre un citoyen, on sait ce que ça veut dire. Posséder une automobile, aussi. Mais ne serait-on pas trop pompeux à vouloir rapprocher les deux mots, « Citoyenneté automobile ». Voilà une approche qui aurait sans doute trouvé sa place
