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Julien Bertaux

Tous les articles de Julien Bertaux

Julien Bertaux

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Avant/après : tout savoir sur le restylage de la Volkswagen Golf VII

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Rien ne ressemble plus à une Golf qu’une Golf. Volkswagen a toujours limité les risques d’une génération à l’autre. Alors, lorsqu’il s’agit d’un restylage, les modifications sont encore plus légères, mais elles existent. Retrouvez dans le détail les évolutions opérées sur cette septième génération.

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Qu’est-ce que le passeport batterie ?

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À l’horizon 2026, les batteries de nos voitures électriques seront accompagnées d’un « passeport batterie ». Il s’agira d’un outil qui permettra de l’identifier, de la tracer tout au long de sa vie et de limiter son impact sur l’environnement.

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L’inflation va-t-elle profiter à Dacia ?

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L’industrie automobile est morose, mais Dacia affiche de grandes ambitions et compte bien tirer son épingle du jeu. La marque vise 15 % de marge d’ici 2030.

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Imaginez le prochain show car de Twingo

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Renault lance une campagne participative pour dessiner un futur show car sur la base de la Twingo. L’occasion parfaite de s’improviser designer automobile !

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S'offrir un sleeper d'occasion, en voilà une bonne idée !

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Savez-vous ce qu’est un sleeper ? Non ? C’est une auto à l’allure sage, ne suggérant aucunement la sportivité, mais au gros cœur. En réalité, c’est l’arme idéale pour rouler de façon dynamique sans pour autant passer pour un "hooligan de la route".

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Voici la BMW M3 CS !

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La plus affûtée des M3 n’a pas réussi à patienter et a pris la fuite sur la toile. Positionnée un cran au-dessus de la M3 Compétition, elle dépassera sans doute les 510 ch.

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La Mercedes CLA passe par la case lifting

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A l’image de la berline, le coupé CLA et le break de chasse Shooting Brake s’offrent une mise à jour. Les modifications stylistiques étant timides, il faudra un œil exercé pour les reconnaître dans la circulation.

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Marché du neuf : l'Europe au plus bas depuis 30 ans

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Bien que les chiffres soient remontés à la hausse depuis août, les ventes de voitures neuves en Europe ont baissé de 4,6 % en 2022. Au total, 9,3 millions d’unités ont trouvé preneur, soit le plus bas niveau depuis 1993.

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Avant/après : tout savoir sur le restylage de la Ford Focus II

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Malgré de véritables qualités, la Ford Focus de deuxième génération sera critiquée pour son design, jugé trop sage. La marque rectifiera donc le tir avec une version restylée plus attrayante. Découvrez toutes les modifications en images.

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