Voici le millésime 2019 du chassé-croisé entre juillettistes et aoûtiens. C'est donc le pire week-end de l'année sur les routes, avec un samedi classé noir. Découvrez les prévisions et les créneaux horaires qui seront un enfer ! On vous donne aussi nos idées d'itinéraires bis.

Le Dacia Duster troque son SCe de 115 ch contre un TCe 100 ch, moins gourmand. Les prix augmentent mais le malus est quasiment supprimé.

La Clio est reine des ventes en France, mais aussi en Europe. Si pour Opel, la Renault est intouchable chez nous, sur le Vieux Continent l'allemand rêve de jouer les trouble-fêtes avec une toute nouvelle Corsa, enfin à jour sur le plan technique et technologique. Première confrontation virtuelle entre ces deux modèles, qui ont fait peau neuve à quelques mois d'intervalle.

Dimanche soir, lors de l'arrivée du Tour dans la capitale, une cabine qui n'avait pas été neutralisée a crépité au passage du peloton !

La gamme de la nouvelle 911 accueille un deuxième moteur, le moins puissant. Le flat-six délivre ici 385 ch. De quoi faire un peu baisser le ticket d'entrée.

L'A1 prend la clé des champs avec une version baroudeuse au look inspiré par les SUV de la famille Q. Il ne faudra toutefois pas trop lui en demander car il n'y a pas quatre roues motrices.

Après un bilan 2018 déjà négatif, les ventes d'Audi sont restées dans le rouge de janvier à juin 2019. Sur cette période, elles ont reculé de 4,5 %, alors que plusieurs modèles viennent d'être lancés.

Une large majorité des Français reconnaît que des sanctions plus sévères seraient la solution pour lutter contre l'usage du téléphone au volant.

Ce n'est pas une blague. Le spécialiste du rock, qui n'a pas le permis, est devenu ambassadeur pour Aixam ! Il a même choisi un modèle électrique.

Caradisiac est allé à la rencontre de Jacques Séguéla. Avec lui, nous avons bien sûr parlé de la publicité automobile, mais surtout de Citroën, sa marque de cœur, pour laquelle il a conçu des spots mythiques. Une passion qui a commencé par un tour du monde en 2CV.