On vous l'avez dit ici, James Stewart s'est blessé au genou lors d'un entraînement chez lui il y a un mois et passait un IRM lundi dernier. Le résultat est sans appel, Stewart va se faire opérer le plus vite possible (cette semaine) pour pouvoir continuer sa carrière en moto.

L'alu, c'est beau. Une pièce en aluminium, c'est classe. Si ce métal léger est depuis bien longtemps devenu courant sur nos motos avec souvent beaucoup d'élégance, fallait-il pour autant aller jusqu'à faire les cadres avec le même alliage ? Le cadre d'une routière de type « Deltabox » donne normalement par physique de la rigidité.

La Fédération Française de moto a donné un communiqué sur son site concernant les coupes de France Promosport 2008. Tout d'abord, il y aura plus de roulage et deux courses supplémentaires.

La coupe Kawasaki Moto Revue 2008 fera ses débuts dans deux mois. La formule est renouvelée pour cette année, avec 8 épreuves réservées aux propriétaires de ER6. Comme d'habitude, dotations et primes selon les résultats. Tant mieux mais l'annulation de la Hornet Cup pour manque de candidature reflète le malaise de ses formules pourtant les plus économiques.

Le 3 janvier dernier, nous avons découvert la nouvelle Husaberg version 2009 ! Rien de telle pour éprouver la fiabilité que la compétition. Cette 450 a donc participé à son baptême du feu dans une épreuve d'endurance. Mini endurance il faut en convenir puisqu'il s'agissait d'une course d'une heure trente.

Nous ne sommes plus qu'à un mois de l'incontournable rendez-vous de motocross de Valence. Les pilotes seront sous leurs nouvelles couleurs pour beaucoup. Voilà un aperçu de la liste des engagés que les spectateurs auront le plaisir de voir. Vous pouvez noter cette date.

Vous avez pu lire le 27 décembre dernier ce qui est sorti de la réunion du bureau permanent des grand-prix de motocross et on peut le voir du bon et du moins bon. Le bruit, cela fait plus de 15 ans qu'on en parle, 25 ans qu'on aurait du agir : qu'est ce qu'on attend ?

Marco Lucchinelli, pilote Italien, est né le 26 juin 54 à Bologne. Il commence les Grand-Prix de vitesse en 75 sur une 350 cc. En 76, il roule sur une Suzuki en 500 et termine quatrième du championnat. Il doit attendre 1980 pour remporter son premier Grand-Prix 500 en Allemagne.

Deuxième journée à Isola 2000, et après les essais chronos, place à la première demi-finale. Richer porte tout de suite son Husaberg en tête, sous la menace de Duvert. Le pilote Husaberg avec deux très bons tours sous les 46 secondes s'impose d'une bonne seconde sur Duvert.

Cinquième rendez-vous à Isola 2000 pour nos pilotes du Trophée Andros. Pour la première demi-finale du samedi, Cartier passe en tête au premier tour avec Schneider dans sa roue. Ce dernier ne le lâche pas mais la Honda reste en tête jusqu'à la fin pour une petite seconde.