Des années après le déclenchement des hostilités sur la boucle nord du Nürburgring, jusqu’alors terrain de prédilection pour la marque de Zuffenhausen, la Nissan GT-R continue d’alimenter le buzz, même lorsqu’il n’est pas provoqué
Cédric Pinatel
Lui écrireMercedes vient à peine de lancer sa SLS AMG présentée lors du dernier salon de Francfort. Mais d’après nos confères d’Autocar, la marque à l’étoile compterait continuer sa percée dans le monde des voitures de sport et songe déjà à
Les préparateurs italiens de chez Roméo Ferraris sont définitivement frappés. Souvenez-vous de leur dernière arme compacte : quelques jours après que Fiat ne présente sa petite Tributo Ferrari, les ateliers de Roméo Ferraris présentaient
Cela fait déjà quelques années qu’on entend parler de lui, mais il continue de se faire désirer. On pensait le découvrir dans sa version définitive à l’occasion du dernier salon de Francfort mais il faudra finalement attendre encore
[Vidéo] Audi R8 V10, peut-être la meilleure voiture de sport de tous les temps pour Jeremy Clarkson
9
Les amateurs du genre n’ont pas pu manquer la reprise de ce qui constitue pour beaucoup la meilleure émission automobile au monde, avec un premier épisode particulièrement savoureux où les trois compères anglais se payent un road trip
Inexorablement, le temps des fêtes de noël et du nouvel an approchent et avec elles leur cortège de complications et autres cadeaux à faire. Mais noël, c’est aussi traditionnellement une période pleine d’indigestions et de chocolat. Dans
La marque à l’hélice surprenait tout le monde récemment en dévoilant sa M3 GTS, une version plus hardore que jamais alors même que BMW démentait il y a quelques semaines encore tout projet d’une variante CSL. Le résultat est une auto sans
Originellement, l’Audi R8 était un prototype de course LMP1 tellement victorieux depuis le début des années 2000 que la marque aux anneaux décidait de lui rendre un bel hommage en reprenant son patronyme pour la première voiture de sport de
Une Volkswagen Golf avec un moteur de plus de 500 chevaux, ça a déjà été fait. Mais une Volkswagen Golf avec un V10, ça n’a jamais été fait ( enfin, il me semble ). Pourtant, il est possible de disposer de la sonorité d’un authentique
Bien avant la folie des Mini et autres Fiat 500, c’est par elle qu’arrivait la mode du rétro-design mais sa carrière sera restée tout de même largement plus confidentielle chez nous que pour les dernières citadines branchés citées plus