Construite par Oreca dans le sud de la France, une Ferrari 296 GT3 vient de remporter les 24 Heures du Nürburgring en battant Porsche, BMW, Audi et Mercedes. Des marques allemandes qui mettent pourtant de gros moyens pour gagner cette épreuve très spéciale.

Remplaçante de la DB11, l’Aston Martin DB12 part à la chasse des Bentley Continental GT et autres Maserati GranTurismo. Cette belle 2+2 laisse tomber le V12 et impose le V8 d’origine AMG, dans une version à 680 chevaux.

En plein lancement de ses gros SUV électriques, Vinfast promet une petite auto au prix situé entre 10 000 et 12 000 dollars.

En attendant que le gouvernement français parvienne à définir sa formule de location aidée de voiture électrique à moins de 100€ par mois, il existe déjà une auto disponible à ce prix en location : la Dacia Spring qui vient d’abaisser le prix de sa formule en location. Avec juste un petit problème à 2 500€…

Le SUV électrique de Skoda gagne une nouvelle finition haut de gamme et une version mécanique inédite. Il progresse au registre de l’autonomie maximale.

En 2020, ce sont des voitures électriques fabriquées en France qui ont le plus bénéficié du bonus écologique national. A l’époque, la Dacia Spring n’existait pas encore…

Le haut de gamme de Volkswagen s’offre un petit restylage après cinq ans de carrière. En France, il conservera son puissant moteur hybride rechargeable. Il démarrera à 86 300€.

L’incroyable pick-up électrique de Tesla devrait coûter bien plus cher que prévu initialement. Son volume de production reste également un mystère pour l’instant.  

Proposée à 22 300€, la nouvelle version haut de gamme de la Dacia Spring offre 20 chevaux de plus, une présentation « soignée » et s’accompagne d’améliorations dynamiques. De quoi faire progresser la voiture électrique la moins chère du marché, sans faire de miracles.

Interrogé sur Twitter à propos des performances de sa future supercar Roadster, le patron de Tesla a répondu par un message difficile à interpréter.