SÉRIE DE L'ÉTÉ. Vous pensiez que les marques de luxe vous étaient inaccessibles ? Vous vous disiez que vos rêves étaient utopiques ? Réveillez-vous ! Notre série de l'été s'intéresse aujourd'hui à Aston Martin. La marque qui dans l'esprit des Français est celle de James Bond et des fins connaisseurs bourgeois anglais... Soooo British ! À partir de 22 000 €.

Vingt et un ans après la présentation de la première génération de X3, BMW présente à la presse, et donc à vous, la toute dernière génération, la quatrième, baptisée de son petit nom de code G45. Et s'il évolue nettement par rapport à l'ancien, c'est surtout son style qui va faire parler de lui à n'en pas douter. Il est en effet pour le moins "sculptural", pour ne pas dire particulier.

Vingt ans après la présentation de la première génération en 2004, BMW nous présente aujourd'hui la quatrième génération, nom de code F70. Basée sur la même plateforme que l'ancienne, elle évolue stylistiquement et techniquement tout de même grandement, enrichi son équipement et compte bien conserver sa place sur le trône des berlines compactes premium. Le peut-elle ?

Les JO de Paris 2024 n'ont pas encore commencé que les automobilistes commencent déjà à expérimenter la galère que cela va être. Car depuis lundi, la Préfecture de Police a activé les voies réservées, et même, commencé à verbaliser ! Ce sont déjà plus de 400 contraventions qui ont été dressées. Et cela ne fait que commencer, car les caméras de contrôle automatique n'ont pas encore pris du service.

C'est une nouvelle génération d'Audi A4, mais elle s'appelle A5. On vous explique tout, et on vous dit surtout si, sur le papier, elle va enfin pouvoir rivaliser avec ses féroces concurrentes, les BMW Série 3 et Mercedes Classe C. En tout cas, nous avons découvert une auto assez séduisante.

PRÉSENTATION VIDÉO. Ineos a profité du Festival of Speed de Goodwood, en Angleterre, pour présenter une série limitée très limitée de son modèle Grenadier, qui sera la première réalisation de son nouveau département de personnalisation : Arcane Works. Baptisée "Detour", cette petite série fait appel au savoir-faire des artisans britanniques. Mais vaut-elle le "détour" ? C'est ce que nous sommes allés voir.

SÉRIE DE L'ÉTÉ. Elles sont hors de prix en neuf, du moins pour le commun des automobilistes. Mais en occasion ? Les prix permettent-ils de réaliser ses rêves sans se saigner aux quatre jantes ? Après Ferrari la semaine dernière, penchons-nous sur le cas du grand rival de toujours : Lamborghini. Laquelle est la moins chère à l'heure actuelle ? Réponse ici.

Non, Capri, ce n'est pas fini, contrairement à ce que chantait Hervé Vilard... D'abord petit coupé sportif autant que familial, commercialisé de fin 1968 à 1986, il ressuscite aujourd'hui sous une forme bien différente, mais dans l'air du temps : un SUV coupé. Faut-il applaudir ? Nous l'avons découvert pour vous et répondons à cette question. 

Il est en réalité autant "exposé" qu'explosé... Ce malheureux pick-up américain Chevrolet C10 Cheyenne fait partie d'une mise en scène pour le moins impressionnante devant la gare Saint-Lazare à Paris. Mais les inscriptions sur son flanc donnent un indice sur les raisons de sa présence.

Dans la famille SUV, je demande le Citroën C-Crosser. Le quoi ? Le C-Crosser ! Ah... Je ne connais pas, je n'ai pas, passe ton tour... Voilà un peu ce que vous pourriez entendre lors d'une partie de jeu des 7 familles automobiles. Car le C-Crosser, SUV arborant le double chevron sur sa calandre, est un peu un oublié, et donc éligible à notre rubrique éponyme.