En 1990, I. C. A inventait le gravage antivol 2 roues pour lutter contre le risque de vol avec une technique exclusive, exigée depuis par les assureurs. Depuis plus de 20 ans, I. C. A a ainsi enregistré plus d'un million de 2 roues en France et suit particulièrement le phénomène du vol des deux roues motorisées avec son « Observatoire du vol du 2 roues » mis en place dès 2011.

C’est le genre de nouvelle qui donnait jusque-là le sentiment d’un progrès, d’une avancée vers la nouvelle frontière automobile prête à être franchie sans les mains, les pieds ni rien. Juste sur l’élan de la machine autonome. Mais depuis, il y a eu l’accident mortel d’une Tesla en pilotage automatique qui a déclenché une enquête. Pour autant, les constructeurs travaillent sur le sujet. Dernier en date : BMW.

C’est la suite logique d’un panel de vignettes dite « Crit’air ». Un dispositif dont on a la délicatesse de nous dire qu’il n’est pas obligatoire au niveau national, mais qui sera pourtant indispensable pour circuler dans une zone urbaine qui va faire florès : celle dite de circulation restreinte. Un véhicule n’ayant pas de vignette pourra ainsi être sanctionné d’une amende de 3e ou 4e classe selon sa catégorie. Autant dire qu’il faudra y passer.

Qui de l’homme ou de la femme est le plus un danger sur la route ? En voilà une question ancestrale qui a su alimenter les conversations et les sous-entendus. Il en est même ressorti des expressions populaires pas vraiment à l’avantage du sexe dit faible. Quelle est la situation en 2016 ? C'est ce qu'a voulu savoir Minute-Auto.fr en sondant les habitudes des hommes et des femmes derrière un volant au cours des douze derniers mois.

Ducati souffle ses 90 bougies avec ses ducatistes du côté de Misano ce week-end. Comme cadeau, la marque de Borgo Panigale a amené une Supersport 936 mais pas que. Pour le gâteau c'est une belle 1299 Panigale S Anniversario qui nous est servie et qui ne laissera pas sa part à la concurrence lorsqu'il faudra en découdre sur un circuit.

Ce week-end la marque Ducati fête ses 90 ans dans sa nouvelle édition des WDW. Une manifestation durant laquelle le constructeur va révéler deux nouvelles motos. L'une d'elle est déjà en fuite sur la toile. Il s'agit d'une Supersport 936, faite pour la route.

A chaque annonce d'un nouveau millésime chez BMW, c'est l'édition limitée qui est attendue par tous les inconditionnels de la marque. Ainsi que par les esthètes en tout genre. Celle-là est la Triple Black qui s'applique à une R1200GS reine des ventes bavaroises. En août prochain, la tradition sera perpétuée.

La petite sportive pétillante de chez Yamaha appelée R3 préoccupe ses ingénieurs. Après un té de fourche défectueux en octobre 2015, c'est maintenant l'embrayage à bain d'huile multidisque qui donne des maux de tête aux gars d'Iwata. Pour le moment, c'est l'Indonésie qui est sous observation.

KTM va voir sa gamme agrémentée d'une famille de 800cc qui va se positionner face à une concurrence BMW et Triumph aguerrie. On savait que cette cylindrée serait dans une gamme Duke toujours prisée. En revanche, c'est la confirmation par le patron lui-même d'une 790 Adventure qui ouvre des perspectives intéressantes.

La période estivale vient de s'ouvrir et chez BMW, c'est l'occasion de voir éclore de nouvelles versions dans la gamme. Ce sont les F700GS, F800GS et F800GS Adventure qui égayent la famille bavaroise avec des retouches et des avancées techniques qui devraient pérenniser le succès de ces trails teutons.