L’Audi S4 revient à ses premières amours. La nouvelle sportive d’Ingolstadt troque son V8 contre un nouveau V6 suralimenté, moins gourmand et mais tout aussi efficace. Preuve que même les sportives se rachètent une conduite en matière d'écologie.

Face aux programmes Bluemotion de Volkswagen et Efficient Dynamic de BMW, Mercedes réplique dans ce combat écologique avec une toute nouvelle génération de moteur diesel. Un quatre cylindres downsizé au rendement surprenant.

Les récents facteurs économiques et écologiques ont fait exploser le marché des citadines. Dès 2009 le paysage des petites, désormais stratégique, verra apparaître une dizaine de nouveaux modèles. Voici les futures stars.

Fraîchement installé sur le vieux continent, le constructeur japonais fait découvrir d’un coup d’un seul, les 4 modèles qui composent sa gamme. Infiniti ce n’est pas seulement des 4x4 de luxe. C’est aussi, une berline… et un coupé qui apparaît comme la bonne surprise.

Alfa Romeo investit pour la première fois de son histoire le marché des citadines. Malgré son appellation, la MiTo, ne cache pas son intention de séduire une nouvelle clientèle d’Alfistes : les « djeun’s » et les femmes. La citadine premium a-t-elle de quoi rivaliser avec une certaine bourgeoise Anglo-Saxonne ?

Voici le concurrent direct de l'Audi Q5. Malgré son look de baroudeur des beaux quartiers, le nouveau SUV de Stuttgart dispose de sérieuses capacités. Et pas uniquement dans le franchissement de trottoirs. Conscient, du peu d'usage offroad de sa

Volkswagen persiste et signe avec sa limousine (injustement) invendable. Ne cherchez pas de modifications esthétiques. La Phaeton cuvée 2009 reçoit quelques innovations technologiques en attendant sa fin de vie. La principale, et pas des moindres

Déserté par les nouveautés, il a bien fallu combler l’absence d’actualité sur le stand Chrysler. La firme américaine en a profité pour célébrer les 25 ans de son Grand Voyager, au passage pionnier du segment des monospaces. Depuis, plus

Ce concept annonce peut-être la sortie du tunnel pour Chevrolet en terme de Style... tout du moins en Europe. Le constructeur en quête d’une identité visuelle forte, un peu à l’image de la Camaro, sonde le public à Paris avec ce concept de

Le stand du constructeur italien est maculé de blanc, tout comme les véhicules qui l’occupent, en l’honneur de son nouveau label écolo PUR-O2. Seule la Fiat 500 revisitée par le couturier italien Diesel affirme sa différence. Cette « 500