Audi TT restylé : prix à partir de 41 200 €

Il est enfin de retour dans la gamme Audi. En France, il n'était pas possible de commander un TT neuf depuis le printemps 2018 ! La troisième génération semble avoir été retirée du catalogue prématurément à cause du passage au WLTP, puis la mise en vente de la variante restylée (pourtant dévoilée en juillet 2018) a tardé.

Tout rentre enfin dans l'ordre. Le TT est de nouveau dans le configurateur Audi, avec une gamme revue. Le modèle d'accès grimpe de 180 à 197 ch. Cette 40 TFSI est directement livrée avec la boîte de vitesses S tronic. Conséquence : avec un peu plus de chevaux et sans boîte manuelle, le ticket d'entrée progresse fortement, passant de 36 990 à 41 200 € ! À noter que la finition d'accès adopte le kit carrosserie qui équipait l'ancienne S Line. La nouvelle S Line reçoit un nouveau pack esthétique, plus musclé, avec par exemple des ouïes sous les feux. 

Le modèle au-dessus, désormais nommé 45 TFSI, voit lui aussi sa puissance grimper, de 230 à 245 ch. La boîte S tronic est encore en série. Une transmission intégrale est proposée en option (2 400 €). Le TTS restylé n'est pas encore disponible.

L'équipement de base intègre le virtual cockpit, l'aide au stationnement arrière, la climatisation automatique, le régulateur de vitesse, les rétros extérieurs électriques et dégivrants ou encore l'aide au maintien dans la voie. En plus de son look spécifique, la S Line ajoute la navigation. Il faut en passer par les options pour avoir les optiques avant full LED.

Il y a aussi la série spéciale qui fête les 20 ans du modèle, dont seulement 999 exemplaires seront vendus dans le monde. Elle est réservée au moteur de 245 ch quattro, avec un équipement complet : phares LED, feux arrière OLED, sellerie cuir Nappa, caméra de recul, sono Bang & Olufsen… Le prix est corsé : 64 900 €.

Les prix

- 40 TFSI 197 ch > TT : 41 200 €, S Line : 46 600 €.

- 45 TFSI 245 ch > TT : 46 300 €, S Line : 51 700 €. (quattro : + 2 400 €).

Il faut ajouter 3 000 € pour le roadster.