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AI:Trail Quattro Concept : lunaire - En direct du salon de Francfort 2019

Dans Salons / Salon de Francfort

Alexandre Bataille, Audric Doche , mis à jour

Voici le quatrième concept d'une série de véhicules du futur pensés par Audi. A Franfort la marque a levé cette fois le voile sur L'Ai:Trail Quattro, un concept de buggy d'exploration des grands espaces, proche d'un Rover lunaire.

AI:Trail Quattro Concept : lunaire - En direct du salon de Francfort 2019

Le quatrième concept d'une saga initiée par l’Aicon (suivi de l’AI:ME et de l’AI:RACE) est présent à Francfort. Il s'agit d'un buggy à quatre moteurs électriques (Quattro, donc) de 4,15 mètres de long siégeant sur d'imposantes jantes de 22 pouces aux pneus tout-terrain.

La carrosserie est composée pour moitié de surfaces vitrées.
La carrosserie est composée pour moitié de surfaces vitrées.
Ce buggy lunaire repose sur des jantes de 22'' équipées de pneus tout-terrain.
Ce buggy lunaire repose sur des jantes de 22'' équipées de pneus tout-terrain.

Audi annonce un poids de 1750 kg "seulement". En effet, l'AI:Trail Quattro embarque les batteries de l'Audi e-tron, avec 84 kWh et surtout quatre moteurs (un par roue) fournissant 435 ch et 1000 Nm de couple. Le constructeur allemand a tout de même limité la vitesse maximale à 130 km/h, pour préserver l'autonomie (entre 400 et 500 km).

AI:Trail Quattro Concept : lunaire - En direct du salon de Francfort 2019
AI:Trail Quattro Concept : lunaire - En direct du salon de Francfort 2019

L'intérieur est minialiste avec des sièges facilement lavablesn, un minuscule volant et un smartphone en guise d'instrumentation.

L'intérieur est très dépouillé, véhicule tout-terrain oblige, avec des sièges minimalistes, un minuscule volant et contrairement à la grande majorité des productions automobiles actuelles, cet AI:Trail Quattro dispose d'immenses surfaces vitrées. Parfait pour apprécier le terrain meuble défiler sous ses yeux, en étant perché à plus de 350 mm du sol.

 

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Le champ de vision dégagé offert par ce pare-brise XXL.
Le champ de vision dégagé offert par ce pare-brise XXL.

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Dans le détail, les pneus de ce concept font très bas de gamme.
Dans le détail, les pneus de ce concept font très bas de gamme.

 L'instant Caradisiac : autonome

L’AI:Trail est équipé d'un système de conduite autonome de niveau 4, ce qui sous-entend qu'elle est capable d'évoluer seule, sans la présence d'un conducteur. La fiche technique ne précise pas si ce mode est aussi valable en tout-terrain, pas sûr !

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