
Le SEMA Show de Las Vegas ouvre ses portes du 30 octobre au 2 novembre 2007. C'est un salon dédié au tuning qui réunit des passionnés du monde entier : grosses bagnoles, moteurs super puissants, couleurs flashy, préparateurs les plus
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Le SEMA Show de Las Vegas ouvre ses portes du 30 octobre au 2 novembre 2007. C'est un salon dédié au tuning qui réunit des passionnés du monde entier : grosses bagnoles, moteurs super puissants, couleurs flashy, préparateurs les plus
Après la présentation officielle des nouvelles Toyota Matrix et Corolla US en version full stock, penchons-nous à présent sur les versions tunées, elles aussi presentes au SEMA Show 2007, preuve que Toyota met autant le paquet que Hyundai.
Si nous avons la Toyota Auris remplaçante de la défunte Corolla et profiterons sans doute prochainement la Scion xD, nous n’aurons pas les nouvelles Toyota Matrix et Corolla en version américaine dévoilées à l'occasion du SEMA Show 2007
La Saturn Sky, c'est notre Opel GT. Tout comme la Saturn Astra est notre Opel... Astra. En voilà une (d'Opel GT) que nous n'aurons sûrement pas, la Super Sky.
Comme vous le savez peut-être, la Fiat Siena sud-américaine est une Palio tricorps qui concurrence dans certains pays notre Dacia Logan nationale, mais mise à mal par cette dernière la Siena va se refaire une petite beauté pour 2008 afin de
En cette année 2007, la Carrera Panamericana fête le vingtième anniversaire de sa réédition. Le recordman de victoires, avec six succès à son actif, Pierre de Thoisy s’est élancé vendredi dernier pour 3500 kilomètres à travers le
On se rappelle tous de la petite vague de disparitions brutales et souvent violentes de Ferrari Enzo. Mais sachant que 399 exemplaires ont été fabriqués, la disparition de la lignée n'était quand même pas à l'ordre du jour. On parlera tout
Deux éléments de contexte pour commencer cet article. Le premier : j'avais promis un second souvenir de Transpotec 2007. Le voici aujourd'hui. Le deuxième : la dernière fois, il me semble, qu'il avait été question d'Unimog sur News Auto
Puisque la nouvelle Mercedes Classe C profite déjà d’une version break baptisée Station Wagon peu de temps après la commercialisation de la version à coffre, il en sera de même pour la future Mercedes Classe E (codée en interne W212) dont
Lotus, Lotus, Lotus. Pourquoi trois fois Lotus? Parce que c'est le nombre de nouveautés (future Eagle, future Esprit et future inconnue!) que nous attendons depuis des siècles presque de la part du constructeur (chéri) anglais.