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Avec l'arrivée de la Sandero dans les concessions Dacia, la firme franco-roumaine change de registre. L'aspect Low-Cost d'origine laisse progressivement place à une esthétique un peu plus raffinée même si les prix restent tenus.

Comment ne froisser personne en écrivant un tel article ? Car c'est bien connu, la notion de beauté est purement subjective, et "Les goûts et les couleurs : ça ne se discute pas !". Pour autant, en matière de design automobile, il est tout de

Comme le souligne Olivier dans son dernier comparatif, la Mazda2 fait partie des citadines séduisantes, qui prennent soin de leur look. Qui plus est, son constructeur a porté une attention toute particulière à son poids (en réduction de 100 kg

Cette vidéo est un concentré de connerie. Elle met en scène un acte stupide qui, plus que son caractère délictueux que l'on peut discuter, met en danger la vie d'automobilistes qui n'ont rien demandé.

Parmi les derniers arrivés dans le clan des SUV compacts, le Ford Kuga sort de l’ordinaire, au moins par son design. Se distingue t’il également par son habitabilité et ses prestations dynamiques ? Première ébauche de réponses après deux jours à son volant.

L’original – Evolution 4x4 de la version Mi16, la 406 T16 est lancée fin 1992 pour pallier la perte de puissance de la Mi16 nouvellement dotée d’un pot catalytique. Pour sa part la T16 reçoit un moteur 4 cylindres turbocompressé de 1.905

Nous l’avons vu ces dernières semaines, de gros nuages noirs s’accumulent sur l’été imminent. Flambée des prix du carburant qui pourrait bien provoquer un blocus complet du pays, augmentation des tickets de péages et explosion du nombre des radars, la liste des redoutables écueils vous séparant du sable des plages n’a jamais été aussi longue. Histoire de vous ôter au moins un soucis, Caradisiac fait le point sur comment éviter certains éclairs sur la route de bien mauvaise augure pour vos permis et passer ainsi entre les gouttes.

Intersection n'est pas un magazine de rencontres pour adultes en mal d'amour. Ce n'est pas forcément un magazine automobile non plus. C'est un mélange savant qui parle mode, design, automobile, luxe et raffinement. C'est un mag à décalage dont

Voila une petite friandise à réserver aux initiés.. Les CLK AMG ont toujours divisé les amateurs, qui pour certains s’extasient devant la démarche audacieuse du préparateur de transformer le placide coupé en une bête méchante échappée

Que l’on aime le tuning ou non, le GTi international est digne d’intérêt, car ce rassemblement n’est pas un simple meeting comme il en existe tant d’autres..