Toute l'actualité

Le programme de Soheil Ayari, notre pilote essayeur maison, est bien chargé ces jours-ci.

Audi Q7, puis Q5 ; maintenant Q3. La gamme des SUV du constructeur aux anneaux se développe et ce n’est qu’un début. De nouveaux modèles sont ainsi programmés ; tel le futur Q4. Mais également de nouvelles versions, sportives notamment.

BMW met le paquet sur sa nouvelle M5. Après un dévoilement accompagné de plus de 150 photos (!), nous avons déjà découvert un premier film assorti de quelques nouvelles photos. À tout cela s'ajoute aujourd'hui le premier film réellement publicitaire consacré à la M5.

En direct des tribunaux, c'est une nouvelle rubrique de Caradisiac. Nous avons promené notre caméra dans des tribunaux. Nous avons recueilli à la sortie des audiences les témoignages d'avocats, l'expérience d'automobilistes qui sont venus se

Mazda continue le développement des technologies équipant ses futures voitures, toujours selon deux axes : l'amélioration de recettes déjà existantes, comme pour SkyActiv et la MX5, et l'innovation avec des concepts maison, comme le moteur rotatif dont la prochaine génération pourrait bénéficier d'un allumage par... laser.

La saison se prête à l’usage du cabriolet. Et dans le segment des compactes, deux acteurs de poids viennent d’être renouvelés. La Peugeot 308CC (n°1 français) et la Volkswagen Eos (n°1 étranger) s’affrontent aujourd’hui pour une place au soleil.

Suite aux mauvais résultats de la sécurité routière, le gouvernement a décidé de frapper fort pour contraindre encore un peu plus les automobilistes à respecter les limitations de vitesse. Le nombre de radars augmente. Cet été, les gendarmes et policiers seront plus nombreux, particulièrement vigilants et probablement peu compréhensifs. Caradisiac vous accompagne en faisant le point pour éviter d'en perdre !

Alors que BMW vient de révéler la seconde génération de Série 1, le constructeur munichois nous a conviés en Allemagne pour essayer la dernière création de son département Motorsport : la Série 1M.

Le premier véhicule particulier hybride diesel-électricité… le Peugeot 3008 Hybrid4 ?

Après un restylage intérieur déjà bienvenu fin 2009, le Jeep Compass profite de la sortie du nouveau Grand Cherokee pour se refaire une beauté. Pas intérieure cette fois-ci, mais plutôt côté carrosserie et motorisations. Esthétiquement, l'intention est claire : le faire ressembler à son grand frère, il est vrai joliment dessiné, et ainsi le faire sortir du relatif anonymat dans lequel il était. Autre atout pour y parvenir, une nouvelle version 4x2, en plus de la 4x4 originale, qui devrait dorénavant faire le gros des ventes (en France les Crossover se vendent à 80 % en 4x2...).Mais le Compass ne prend t-il pas un risque à vouloir trop ressembler au Grand Cherokee, sans en avoir les prestations ? C'est la fable de la grenouille et du boeuf, et nous allons voir si à la fin la morale est la même.