Après Nissan, la marque aux anneaux annonce également vouloir faire des économies avec la suppression de 4 500 emplois indirects rien qu’en Allemagne.
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Après avoir montré une image d’un futur Jimny électrique, Suzuki semble rétropédaler au sujet d’un petit 4x4 pur et dur à zéro émissions.
Des ventes en chute libre, des sous-traitants en faillite et bientôt des fermetures d’usine, l’industrie automobile européenne va mal. Mais en quoi la Chine et la voiture électrique en sont-elles responsables ?
Le mois d’octobre a montré une progression du nombre de transactions et permet d’envisager une année 2024 dans le vert.
L'INFO DU JOUR. Avis de tempête chez Nissan, qui annonce ce jour son intention de réduire sa capacité de production de 20% et, surtout, de licencier 9 000 personnes à travers le monde.
SCOOP – Si pour la marque au losange le passage au tout électrique s’intensifie, le constructeur français n’en oublie pas pour autant ses stars à motorisation thermique. C’est pourquoi la sixième génération de la Renault Clio disposera encore de moteurs à explosion même s’ils sont fortement électrifiés. Cette sixième génération, nos chasseurs de scoop viennent de la croiser !
Les ventes de Maserati continuent de baisser dans des proportions inquiétantes et même spectaculaires. Pour le directeur général de Stellantis Carlos Tavares, le problème se trouve toujours dans le marketing.
Depuis la quatrième année consécutive, la loi Montagne s’applique, mais aucune verbalisation n’est prévue. Toutefois, certains accès peuvent vous être interdits.
Vous vous doutez bien qu’il y a un piège, à ce prix. Et il y en a un hélas, puisqu’il ne se destine pas aux exigeantes normes de notre marché automobile.
Ceux qui raffolent des moteurs allemands dans leurs voitures premium seront peut-être déçus en achetant la nouvelle Mercedes CLA. Après le bloc Renault des précédentes moutures, celui-là viendra carrément de Chine.