Toute l'actualité Voitures d'exception

Vous connaissez déjà la Lamborghini Murciélago LP640 by Edo Competition car je vous l’avais présenté ici et vous n’êtes pas sans ignorer que se tenait dernièrement le HighSpeedEvent 2007 sur l’ovale haute vitesse de Nardo durant lequel

Jusqu’ici nous n’avions présenté dans nos colonnes que les préparations sur base de Mercedes SLR McLaren by Project Kahn avec 677 ch et by RENNtech avec 722 ch, mais la version by Brabus ne démérite pas, encore moins dans cette version

Lamborghini vient de présenter son ultra exclusive Reventon. Du coup, pas la peine de se précipiter pour présenter la véritable version sportive que les fans de Murcielago attendaient. C'est du moins ce que j'en déduis de la lecture de l'info

Si Top Gear a dernièrement testé l’Aston Martin DBS, voici une vidéo du même style pour le moins étonnante puisqu’elle met en face à face une Aston Martin V8 Vantage Roadster aux mains de Hammond contre un rollerman fusée !

La Maserati Quattroporte Sport GT S s’était dévoilée à l’occasion du dernier Salon de Francfort, et c’était avec un grand plaisir que nous découvrions une auto à la fois tournée vers le luxe et la sportivité.

Un lecteur du Blog se plaignait la semaine dernière d’une certaine récurrence des shootings de nuit, voilà qui devrait le satisfaire (même si n’oubliez pas qu’Eddy travaille aussi la journée) !

Ils appellent ça une fuite, je dirais plutôt que cela marque le début du plan de communication concernant la superCorvette attendue à Detroit en janvier. Pour commencer, il semble que la dénomination ZR1 qui avait été annoncée comme

Voici une vidéo assez particulière dans laquelle vous allez monter à bord d’une Lamborghini Murciélago LP640 se livrant à un run de nuit.

La division ultra-luxe de Mercedes, Maybach, nous en a mis plein la vue ces derniers jours avec la 62 S Landaulet en photos ou en vidéo, et une certaine Maybach 57 SV12 S by Brabus n’a pas démérité avec ses 330 km/h en vitesse de pointe.

Profitez en, elle ne va pas rester longtemps en ligne. Jeremy Clarkson, bien enrhumé, s'est assis dans l'Aston Martin DBS et il a trouvé ça génial. Il se demande encore pourquoi elle s'appelle DBS et pas DB9S (et pourquoi elle coûte si cher par