Le drift, c'est beau. Mais pour cela, il faut évidemment certaines compétences afin de maîtriser la puissance d'une voiture de sport et contrôler sa glisse. Évidemment, c'est plus facile de bouger avec 571 chevaux et 650 Nm aux roues arrière, encore plus lorsque la piste est trempée...
« Merci patron » chantaient les Charlots. Ici, nous dirons, sans ironie aucune : merci Jalopnik. Car c’est grâce au site Jalopnik que nous découvrons enfin la nouvelle SSC Ultimate Aero II.
La voici, la voiture la plus mythique de tous les temps ! La 250 GTO est effectivement la plus cultissime des Ferrari produites, et donc une œuvre d'art dans le reste de la production automobile mondiale. Produite seulement à 39 exemplaires (alors
Quand on parle de De Tomaso, on pense immédiatement à la Pantera... mais rarement à sa version Targa ! Ce modèle est effectivement très rare, puisque seulement 38 exemplaires seront commercialisés entre 1990 et 1993 ! Loin d'être une version
La Ferrari 288 GTO est engin démoniaque bénéficiant d'une solide réputation de furie mécanique. Véritable symbole de la marque au cheval cabré, elle a marqué son temps en instaurant de nouveaux standards de performances et de concept
Voilà une vraie VDM pour un malheureux propriétaire de BMW M5 aux Etats-Unis. Oui, vraiment.
La 250 GT California Spyder est l'une des plus belles Ferrari de l'histoire. Dessinée par Pininfarina, elle offre des lignes d'une réelle fluidité mêlant élégance et sportivité avec un savant dosage. Sa face avant assume pleinement sa
L'émission anglaise chère à Jeremy Clarkson, Richard Hammond et James May reste une incontournable référence mondiale en matière de show automobile. A tel point qu'il s'exporte. Ainsi, Top Gear USA va bientôt débouler aux Etats-Unis. En attendant, l'émission tease sur son contenu. Au menu de la prochaine saison, beaucoup de Lamborghini.
Les constructeurs multiplient les séries limitées exclusivement réservées à la Chine et dernièrement, c'est BMW qui s'y collait en présentant sa M3 Tiger Edition. Après les premières photos, place maintenant à la vidéo officielle de l'auto. Attention, elle est comme possédée.
Contrairement à Rolls-Royce dont l'image a été parfaitement entretenue par BMW, Maybach peine à s'imposer dans le segment de l'hyperluxe automobile. Sur le papier, la grande et grosse limousine allemande est la plus confortable, la plus équipée et la plus raffinée. Pourtant, les ventes n'ont jamais vraiment décollé et sa production reste anecdotique. A tel point que l'on parlait récemment d'une mise en sommeil dans les années à venir. En fait, cela pourrait être tout l'inverse.
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