Voici des nouvelles du concept Volkswagen Golf R400 dévoilé plus tôt dans l’année. Il pourrait bien avoir le feu vert pour une mise en production et une commercialisation à petite échelle.
Le groupe Daimler profitera du salon de Los Angeles 2014 pour lancer sa division Mercedes-Maybach, qui est au luxe ce que Mercede-AMG est au sport. Plusieurs versions basées sur la Mercedes Classe S sont prévues.
Le Mans Classic est toujours l'occasion d'assister à un balai d'anciennes d'une diversité exceptionnelle. Illustration aujourd'hui avec cette magnifique Ferrari 250 GT Tour de France, dans un état de présentation tout simplement irréprochable.
C'est un fait, depuis la crise de 2008, le secteur automobile a vu les lignes définissant ses différents segments bouger. Certaines catégories ont pris un essor important pendant que d'autres subissaient une sacrée érosion. Les dirigeants de BMW pointent cela très clairement en expliquant que depuis 2007, les sportives ne se vendent plus du tout comme avant. Le début de la fin ?
La Dino est une voiture singulière, qui n'a pas toujours bénéficié d'une bonne presse dans le cœur des puristes. Considérée comme une Ferrari du pauvre en raison de l'absence de V12 sous son capot elle a pourtant de sérieux arguments faisant
Lagonda revit ! C’est un peu comme avec Alpine chez Renault, Lagonda a été ranimée par Aston Martin. Le nouveau modèle initialement prévu pour une « commercialisation orientale » pourrait finalement connaître une vie tout près de chez nous, au Royaume-Uni !
Il y aura bientôt une nouvelle sportive de plus pour les amateurs désireux de limer les pistes d’Europe, d’Amérique du Nord et d’Asie. Elle portera la marque KTM.
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
Cela fait longtemps que nous n’avons pas été réveillés de bon matin par quelque vidéo. Et pour nous refaire d’une si longue attente, voici deux vidéos plutôt qu’une !
Les amateurs de la marque Koenigsegg connaissent par cœur la One :1, développement ultime de l’hypercar née il y a plus d’une dizaine d’années maintenant. Mais voici encore de quoi nourrir le mythe.
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