Toute l'actualité Ultra-sportives

La hiérarchie des supercars est légèrement perturbée ces derniers temps et les critères de segmentation des sportives ne sont plus aussi évidents qu'à une époque ou tout le monde restait bien gentiment à sa place.

Il y a des matins, comme ça, c’est vraiment n’importe quoi. Auto Express a tenté en vain de nous faire passer la future BMW 760Li pour un mulet de future CS pourtant purement et simplement annulée. Porsche veut nous pondre un Boxster diesel

Chez Porsche les séries spéciales et limitées sont un peu la spécialité maison et alors que la 911 se décline à toutes les sauces le Cayman commence lui aussi à rentrer dans la partie.

Vous possédez une Aston Martin V8 Vantage de première génération (4.3l et 380 ch) et la crise vous empêche d'ouvrir votre porte-monnaie pour vous payer l'évolution 2 qui porte la cylindrée du V8 à 4.7l et la puissance à 420 ch. Du coup,

On peut véritablement considérer que la Lotus Exige Cup 255 est une voiture de circuit, une vraie, qui ne peut être assimilée à une simple sportive homologuée pour la route.

Le Reiter Engineering était déjà à l’honneur hier avec deux vidéos de leur Lamborghini Gallardo GT3 dans une définition rallye. Avec quelques images spectaculaires à la clé. Et du son, et du son !

Si en France, la presse automobile ne va pas très bien et souffre d'un manque dramatique de budget, en Angleterre, Internet aiguise les appétits et les magazines online fleurissent.

La BMW M3 E46 est une sportive qui a marquée son temps, mais qui malheureusement n'avait pas forcément réussie sa transition en cabriolet.

Pour le plaisir des yeux. Avant qu’elle ne soit enfin révélée voici de très bonnes photos de la prochaine Porsche 911 GT3 RS.

Elle avait échappé à ses geôliers durant le week-end, elle est officielle maintenant. L'Audi R8 5.2 FSI quattro, c'est ainsi que ses pères la nomment, sera dévoilée physiquement lors du salon de Détroit en janvier.