La Nissan GT-R remodelée par TommyKaira était annoncée en fin d'année dernière avec l'appui de quelques dessins, elle revient aujourd'hui en images bien réelles qui indiquent que le tuner japonais a terminé son projet à temps pour
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Dans la gamme Porsche, la GT3 est la pour perpétuer le mythe financièrement inaccessible de la 2,7l RS.
Habituellement, ce genre de nouveautés provient de l'autre côté de la manche ou d'un suisse déluré ou encore d'un boute-en-train allemand. Mais dans la frange pas si mince du petrolhead barré, on a tendance à oublier que le hollandais n'est
L'Alfa 8C se suffit à elle même. Il n'y a pas urgence à la personnaliser puisque d'une part, elle possède une personnalité plutôt forte et d'autre part, elle est et restera rare. Mais la raison de vivre des tuners est de s'attaquer aux
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Le blanc, le noir... beau duo d'italiennes bouillantes composé d'une magnifique Lamborghini LP560-4 blanche, et d'une Gallardo Spider noire.
Ceux qui veulent l’efficacité d’une Subaru Impreza STI sans avoir à composer avec une boite manuelle peuvent naturellement se tourner vers la toute nouvelle version A-Line Type S, déjà très performante grâce aux quelques 300 chevaux
Chrysler va tuer la Viper actuelle et en tuant la Viper, ils vont tuer la Devon GTX. En fait, rien de nouveau sauf que finalement les instigateurs du projet se dégonflent comme beaucoup d'instigateur de projets de la même veine. Les paroles ne
Faisons fi du devoir de réserve : j’aime la Mercedes SLS, sa ligne néo rétro, ses portes papillon aussi évocatrices que peu pratiques mais surtout son magnifique et grondant V8 6,2l, déjà vu dans d’autres modèles AMG mais qui se sent
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Même en étant fan de la BMW Z8 pour son concept d'auto bouillante, il faut reconnaître que ses lignes n'ont pas aussi bien vieillis que celles d'autres créations de la marque à l'hélice. Commercialisée en 2000, elle sautait à pieds joints
Lorsque l'on parle du Nürburgring, les discussions s'orientent rapidement sur les chronos de telle ou telle voiture, sur la hiérarchie virtuelle de ce circuit . Si l'on veut bien oublier le caractère très officieux de ces chronos, on cherche
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