Porsche est désormais un constructeur à multiples facettes. Capable de proposer des SUV et des berlines 5 portes à moteur diesel, elle est aussi capable de sortir des sportives absolument irrésistibles pour bon nombre de passionnés. Porsche est aussi un excellent commerçant, la marque puise dans ses compétences et utilise son mythe pour appâter le chaland grâce à des séries limitées toujours plus séduisantes. La 911 GT3 RS 4,0l est de cette trempe.
Que manquait-il à Venturi pour réellement concurrencer de manière durable Porsche et Lamborghini ? Un peu de réalisme, de la chance, un peu de lucidité… quoi qu’il en soit, il est inutile aujourd'hui d’analyser les causes qui n’ont pas
Les supercars peuvent-elles être laissées aux mains de n’importe quel titulaire du permis ?
Voici les deux premières images officielles de l’Alfa Romeo Zagato TZ3 Stradale qui pose ici avec celle qui l’a inspirée, la TZ3 Corse, présentée l’an dernier et qui restera un exemplaire unique.
Ce sont les mêmes photos que celles découvertes hier. Sauf que cette fois-ci, elles sont assorties d’un communiqué de Porsche qui vient juste de dévoiler sa nouvelle 911 GT3 RS 4.0 limitée à 600 exemplaires.
Nous sommes maintenant à un an et demi de la fin du monde qui est programmée, je vous le rappelle, pour le 21 décembre 2012 si l'on en croit Maya l'abeille. Tout porte donc à croire que la Lamborghini Aventador LP700-4 est la dernière des
Il ne fait plus guère de doutes que la photo vue il y a quelques jours que nous supposions être celle de l’ultime déclinaison de la Porsche 911 type 997, la GT3 RS 4.0 Limited Edition, l’est effectivement.
La MC Stradale représente l'apogée de la carrière de la Gran Turismo. Sur tous les points elle fait évoluer la base dont elle est dérivée afin d'offrir un cocktail détonnant destiné à combler l'amateur de sportivité.
La GT5 S est l’une des plus impressionnantes De Tomaso Pantera jamais produites. Avec son look unique, sa monte pneumatique incroyable (335 à l’arrière quand même…) son V8 de 350 chevaux, elle ne fait pas dans la dentelle.
Nous avons découvert cette Brabus SLS AMG 700 Biturbo au dernier Salon de Genève et elle a fait l'effet d'une claque : on se serait tout à fait contenté du modèle d'origine mais le préparateur/constructeur allemand reste dans sa démarche
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