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Toute l'actualité Exotiques

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Honda Civic RR by Mugen : 240 ch ! [+vidéo]

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Après s'être attaqué avec plus ou moins de succès (notamment l'aileron) à la nouvelle Civic Type R à coffre, le préparateur nippon vient de présenter une Civic RR dédiée uniquement au Japon... chez nous, il faudra se contenter de la Civic

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Castagna Aznom dans la lumière

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Je vous l'avais présenté en avant-première lors de sa venue au salon Top Marques dans une finition...à finir ! Le voilà de retour avec ses atours du dimanche en version définitive. Forcément, c'est plus éloquent comme ça.

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Photo du jour

Photo du jour : Marcos Mantula

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Elle n'a vraiment pas un physique facile cette pauvre Marcos, et sa réputation d'auto virile qui est son meilleur fond de commerce, elle la doit bien évidement a un tempérament corsé, et a son châssis très typé .. rodéo.. a ne surtout pas

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MR 400: un proto à moteur Ferrari [+vidéo]

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Un proto à moteur Ferrari. Ce n'est pas tous les jours que l'on peut voir associé un prototype, quelle que soit sa catégorie ou son gabarit, à un moteur d'origine Ferrari. C'est pourtant ce que c'est permis de faire la Scuderia Maranello,

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Westfield Jubilee XI et Jubilee Sport

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L'artisan britannique Westfield, qui a récemment changé de mains, célèbre cette année son vingt-cinquième anniversaire. Pour faire bonne figure, il commercialise deux séries limitées: les Jubilee XI et Jubilee Sport SE. Chaque modèle, à la

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Porsche 9ff GT9: casser de la Veyron avec 987 ch

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Le projet a été présenté ici même au mois de Mars dernier. La Porsche 9ff GT9 est un missile destiné à faire plier l'échine de la Bugatti Veyron en vitesse de pointe. Comme d'autres. Objectif Lune, pourrait on dire puisque les 410 km/h sont

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Viper Underground Racing : Plus de 1500 cv !!!!

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Des chevaux, des chevaux, encore plus de chevaux !!! La barre symbolique des 1000 chevaux (enfin a ce niveau, ce n'est même plus de l'ordre du symbole, c'est autre chose..) parait bien loin en découvrant cette hallucinante préparation sur base

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KTM X-bow: 1000 déjà vendus !

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Si vous vous souvenez, peu de temps avant la présentation à Genève du KTM X-Bow, Stefan Pierer osait à peine énoncer l'idée d'un plan B qui devait pallier à l'incapacité de Dallara de produire plus de 100 exemplaires la première année. Le

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