La Koenigsegg One:1 est probablement l'auto la plus folle du moment avec son mégawatt de puissance pour un poids contenu de seulement 1360 kg. Seulement six exemplaires ont été produits, et tous sont vendus, tandis qu'un prototype est conservé par la marque suédoise. La One:1 a justement été au centre d'un gros crash ces derniers jours au Nürburgring mais le constructeur annonce que la reconstruction est possible.
La 675 LT est probablement la plus belle est la plus extraordinaire des McLaren de ces dernières années. L'aboutissement d'un renouveau total de la marque anglaise qui est passé entre les mains du département des "opérations spéciales". Le résultat ? Une 675 LT Spider en tenue de carbone, pour une production limitée à 25 exemplaires. Evidemment, ils sont déjà tous vendus...
Elle avait été plus ou moins confirmée par le patron du groupe Fiat, Sergio Marchionne, mais cette fois-ci, c'est bien la bonne : la LaFerrari Spider sera bel et bien produite. En revanche, si le coupé avait trouvé 499 acquéreurs, la version découvrable ne sera assemblée qu'à 150 unités. Autant dire que la spéculation devrait être plus forte que jamais pour le bolide italien.
Le week-end on essaie souvent de casser la routine efficace de notre semaine. Chez Caradisiac c'est pareil et après vous avoir renseigné sur toute l'actualité automobile, vous avoir abreuvés de faits, de chiffres, de fiches fiabilités et d'essais concoctés par toute la rédaction, place à autre rythme car le week-end c'est le moment où l'on a le temps d'aller dans un musée par exemple.
Rendez-vous incontournable pour les amateurs d'automobiles de caractère, le Tour Auto fêtait cette année sa vingt-cinquième édition. Caradisiac a eu la privilège d'intégrer le peloton à bord d'une BMW 3.0 CSL 1973.
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Les 230 équipages participant au Tour Auto quitteront Paris mardi matin à l’aube. Au programme, cinq étapes jusqu’à Cannes – Caradisiac prenant part à deux d'entre elles –, pour un parcours d'environ 2000 km. Découvrez nos premières vidéos tournées ce lundi en direct au Grand Palais, où sont actuellement exposées les voitures en lice.
Le nom Hennessey est très connu dans la préparation, le tuner américain étant le roi des très lourdes modifications. Cette fois, Hennessey fait parler de lui grâce à sa propre auto, qui enregistre une vitesse impressionnante de 427,4 km/h. C'est officiellement le cabriolet de série le plus rapide au monde.
Spyker vient d'officialiser son prochain véhicule qui sera un SUV. Une auto bien à la mode mais propulsé par un moteur de prestige, à savoir un V12. Ce bloc, en provenance d'un constructeur "européen", sera par la suite rejoint par une version électrique de ce baroudeur de luxe qui n'a pas encore de nom.
La Bentley Continental GT arrive en fin de carrière, la remplaçante ayant d'ailleurs souvent été repérée en tenue de camouflage ces derniers temps. Pour faire vivre l'auto, Bentley renouvelle la version Speed et apporte une série spéciale "Black Edition". Les évolutions sont presque anecdotiques avec seulement 7 ch de plus, ce qui porte la cavalerie à 642 ch.
Lamborghini vient de dévoiler des chiffres de ventes impressionnants pour l'Aventador, la supercar maison qui vient officiellement de franchir les 5000 unités produites. C'est bien plus que la Murcielago en neuf ans de carrière, alors que l'Aventador n'a été lancée qu'il y a cinq ans.
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