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Mais ou est passé le bon goût anglais? Pas chez Fast Car dans tous les cas, qui nous propose comme chaque année son inévitable élection de Sexy Girl.
Mais ou est passé le bon goût anglais? Pas chez Fast Car dans tous les cas, qui nous propose comme chaque année son inévitable élection de Sexy Girl.
Certaines voitures n'ont besoin que d'être au régime du ralenti pour paraître menaçante et dans ce registre, difficile de faire pire que les dragsters américains des années 50 et 60 : une frêle structure, des roues de vélo à l'avant et
Le préparateur allemand Cargraphic est parmi les premiers à intervenir sur le Porsche Cayenne de deuxième génération. Normal, Cargraphic est un spécialiste de Porsche et manifeste une attirance certaine pour le SUV de la marque. On se
AC Schnitzer est un préparateur très engagé dans la lutte contre les copies, souvenez de sa première action : Ac Schnitzer se fâche contre la copie.
Abt ne tarde jamais à dévoiler ses préparations sur base Audi. L'A8 à peine sortie est déjà retouchée par le préparateur de Kempten qui la drape dans une élégante robe de soirée. Noire comme il se doit.
Une Mercedes SLS AMG, c'est bien. J'en suis convaincu après notre premier contact avec la bête, réalisé dans le cadre de l'AMG Tour sur le Circuit Paul Ricard il y a quelques jours. Mais ça pourrait devenir bientôt encore meilleur si, comme certains médias l'annoncent, une version Black Series suivait avec une fiche technique encore plus méchante. En attendant, voici un travail palliatif.
Le monde de la personnalisation est plein de surprise, et nous révèle des associations tellement improbables, quelles sont forcément le fruit d'un esprit perturbé. Ou au moins bien fatigué.
J's Racing s'est imposé en quelques années comme un des meilleurs préparateurs sur base Honda, rejoignant le cercle des grands sorciers du Vtec que sont Spoon ou Mugen. Le véhicule de démonstration de l'enseigne se permet même de revoir la
Rien ne ressemble plus à une vidéo de drift qu'une autre vidéo de drift : des voitures en travers, du pneu qui fume et du moteur qui rugit, une fois l'effet de surprise passé, ça devient lassant. Mais on tombe parfois sur une nouvelle perle où
Hartge est le spécialiste incontestable de la BMW, et prouve une nouvelle fois son extrême réactivité en proposant déjà un programme de personnalisation à destination de la dernière Serie 5 F10.
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