Non, ce n'est pas la voiture la plus puissante ni la plus écologique du salon, mais cela reste mon coup de cœur: la BMW 125i.
Pour beaucoup Rieger rime avec tuning lourd, car il y a quelques années cet accessoiriste s’était spécialisé dans la fabrication de kits larges façon Ferrari Testarossa mais pour tous types de véhicules (Golf, Calibra, BMW etc..) en voilà
Après les photos, Fiat vient enfin de dévoiler les caractéristiques définitives de son Abarth 500 SS. Version ultrasportive de la déjà très remuante Abarth 500, la Esseesse viendra snober son monde à Paris. Le timing est parfait puisque
Entre David Guetta et Seat, c'est une belle histoire d'amour ... commercial. Rien de malsain là dedans, juste du business et de la com'. Seat est une marque dynamique et l'Ibiza s'adresse aux jeunes, David Guetta est donc un bon vecteur.
Nous savions tous qu'elle serait là mais nous attendions les photos officielles qui commencent à peine à tomber. La 500 Abarth Esseesse de 160 ch (on imagine) viendra tailler des croupières à la "petite" Twingo RS de 133 ch. Pas en terme de
Les nouvelles générations de moteurs diesels aux dents longues donnent forcément des idées aux préparateurs de tous poils de transformer ces poêles a mazout, en pétards a mazout !!
Entre la Ford Focus ST et la nouvelle Ford Focus RS que l'on pourra découvrir à nouveau au Mondial de Paris, il y a comme un “gap”. Ford UK a décidé de le combler. Avec l’aide de deux spécialistes des Ford hautes performances: le Ford
C'est en découvrant le Koleos revu par Cobra technology que je suis tombé sur ça. Oui, non contents de s'attaquer à tous les SUV, les métallurgistes de Cobra Technology s'attaquent désormais aux petites icônes du moment. Ici, la Fiat 500.
J'avoue que j'ai un faible pour l'abnégation et la philosophie de Cobra Technology. Cela ne veut pas dire que j'apprécie ce qu'ils font mais je trouve la démarche claire. Chez Cobra Technology, on propose de la barre de métal chromée pour 4x4
Les Smart se font généralement modifier par Brabus considéré comme le tuner officiel de la marque. Carlsson qui œuvre sur Mercedes franchit le pas et s'attaque à la microcar de l'étoile comme Lorinser ou Koenigseder avant lui.
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