Le tuning racing est un genre qui s'accommode toujours très bien de bases sportives en tous genres et de toutes les époques.
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Malgré ses années dans les roues, la Lotus Elise continue de nous faire rêver et de faire la joie des pistards.
Rumeur
Ce n’était donc semble-t-il qu’un simple pack. Certes, il confère à la BMW Série 7 nouvelle génération une agressivité et une touche de sportivité certaine mais ce n’était qu’un pack. Pas plus.
Après un TT-RS plutôt impressionnant, on attend avec impatience l’arrivée de l’Audi RS3 qui doit reprendre le même moteur 5 cylindres en ligne de 340 chevaux que le coupé sportif. Ça commence d’ailleurs à faire un bon bout de temps
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La Porsche 993 Turbo n'a pas forcément très bonne presse dans le milieu des porschistes. Considérée comme une auto manquant de saveur, et surtout ayant des problèmes de fiabilités (turbos, embrayage, guides de soupapes...), elle fut remplacée
En attendant qu'Alfa officialise sa MiTo Veloce de 180 ch, Novitec propose aux impatients d'abréger leurs souffrances en dévoilant sa version de la petite Alfa, concurrente de la Mini dans le cœur des fashion victims. En retouchant les 4
Chez Volkswagen, on est assez friand des kits de modifications en tout genre puisque quasiment toute la gamme a droit à différents niveaux de customisation, comme le prouve ce dernier exemple en date avec la berline Passat et son kit R-Line.
Après la FQ-330, voilà la FQ-400, tout est logique. Mitsubishi UK continue de préparer la lancer Evo X pour satisfaire ses fans et ses clients. Vous avez donc sous les yeux la version la plus performante de la race des Lancer Evo avec une
Anglais et japonais roulent à gauche et ont donc le volant à droite. Forcément ça crée des liens. Ainsi, les anglais sont de véritables amateurs d'autos japonaises que les filiales locales n'hésitent pas à améliorer officiellement et à
Après Audi qui nous a présenté son Q5 customisé, voici les cousins de Volkswagen qui dévoile leur programme pour le Wörthersee 2009, la fête tuning des produits du groupe VW.
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