
L'incroyable potentiel de la Porsche 997 Turbo Phase 2 semble inspirer de nombreux préparateurs comme Switzer Performance ou Techart.
L'incroyable potentiel de la Porsche 997 Turbo Phase 2 semble inspirer de nombreux préparateurs comme Switzer Performance ou Techart.
Geigercars à la pointe de l'actualité, a déjà eu le temps de se pencher sur la Mustang GT 500 version 2010.
Hier nous vous présentions la station multimédia Pioneer Double din AVH-P3200BT, et un commentaire faisait allusion aux produits de la Marque JVC.
La nouvelle jante Dotz est belle, bien finie, et d'un goût relativement juste, mais elle n'arrive pas à créer l'émotion en restant dans un registre peut être trop classique, et/ou pas assez tranché.
Sans doute l’un de nos envoyés spéciaux (au hasard, Patrick) ne manquera pas de revenir sur l’Artega GT, cette très intéressante berlinette née en Alemagne qui a connu quelque retard à l’allumage mais qui devrait bientôt enfin prendre
Tsukuba, circuit de légende pour la génération Gran Turismo et Best Motoring, est régulièrement le terrain de batailles rangées en Time Attack. Mais comme partout, au Japon comme ailleurs, derrière les écuries professionnelles comme HKS,
Suite à ma petite boulette de mettre en ligne un sujet déjà traité par Wilfried Leroux, le garçon chevelu qui rédige plus vite que son ombre, me voilà de retour avec une autre Mustang !
Abt sera présent en force au Salon de Genève. En plus de la très agressive et radicale R8 GT R, Abt y présentera sa vision de la R8 Spyder (dont la puissance du V10 passe à 600 ch contre 620 ch pour la R8 GT R), sa nouvelle AS8, sur la base de
Cargraphic s’est surtout taillé une réputation dans la préparation des Porsche mais aussi grâce à sa suspension Airlift.
On attendait une réaction de la part d’Abt, grand spécialiste des préparations du groupe Volkswagen, notamment Audi, à partir de la sublime R8. La voici. Nous l’avons attendue mais l’attente valait la peine. Le résultat est en effet
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