C'est malheureusement le genre de drame qui couvait depuis le début. Le Gumball 3000 a démarré sa chevauchée folle il y a quelques jours en évitant soigneusement la France.
Il est 9h du matin, et la Citroën C2 S1600 en configuration Terre démarre sa journée de boulot en même temps que ses proches collaborateurs. La journée est consacrée à une adaptation du "simple chauffeur", comme aime se baptiser Simon
Après vous avoir présenté 2 vidéos mettant en scène une 325i, et une M3 E30 en rallye qui s'adonnaient plus aux joies de la glisse qu'a la recherche du temps scratch.. il était logique qu'on accorde un peu de temps et d'espace à une auto qui
L'ancien directeur technique de Ferrari vient de faire plusieurs déclarations pour clarifier son retour en Formule 1, tordant le cou, par la même occasion, à bon nombre de rumeurs circulant depuis son retrait.
Lors de la première journée des essais privés sur le circuit de Catalunya en Espagne où les 11 écuries du plateau vont préparer le GP d'Espagne jusqu'au 3 mai au plus tôt, l'écurie McLaren a tourné ce matin avec une MP4/22 équipée d'un
Quand on a un pilote et un copilote français de rallye inscrits dans un championnat d'envergure, on essaie de les suivre. Sébastien Loeb n'ayant pas vraiment besoin d'exposition, c'est avec Simon Jean-Joseph et Jack Boyère qui participent au
Avertissement aux défenseurs du pilote britannique : ceci n'est pas mon point de vue mais celui d'Alexander Wurz et de Marc Gené ! Pour le pilote Williams et le pilote essayeur de la Scuderia Ferrari, cela ne fait aucun doute : Fernando Alonso
En tous cas pour Martin Whitmarsh, le directeur technique de McLaren, la réponse ne fait aucun doute. Selon lui, si l'écurie est aujourd'hui première au classement des constructeurs c'est grâce à Fernando Alonso. Un pilote en or qui a permis le
Hier, le département Compétition Client de Citroën a terminé 3 jours d'essais dans la région de Nîmes. L'objectif était de déterminer un set-up idéal pour la C2 S1600 que Simon Jean-Joseph et Jack Boyère tenteront d'amener le plus haut
Attention, il ne s'agit pas ici de ma prise de position, mais de l'avis exprimé par Marc Gené, pilote essayeur de la Scuderia Ferrari aux côtés de Lucas Badoer. En effet, à l'image de bon nombre de pilotes et de techniciens, l'Espagnol regrette
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