Personne ne sait si ce genre de manœuvre pourra permettre de battre Sébastien Loeb sur une épreuve. Toutefois, la tentative du dernier rallye de Nouvelle-Zélande dans la catégorie Production a si bien porté ses fruits qu'elle pourrait faire des émules. Pour battre le leader, paradoxalement, il faut savoir baisser le froc !
A condition que l’ensemble des pièces soient réunies, une nouvelle silhouette va faire son apparition en BTCS (le championnat belge de voitures de tourisme) à l’occasion des 12 Heures de Spa, qui se disputeront le 6 juin prochain. Elle reprendra la ligne de la Jaguar XF.
Si vous suivez nos essais, la présence d’un nouvel essayeur « de choc » ne vous aura pas échappé. Il ne s’agit pas d’un essayeur comme les autres puisqu’il est pilote. Je veux parler de Soheil Ayari.
L'an dernier, la trouvaille des diffuseurs à double-étage a attisé la polémique et a au final permis à un de ses inventeurs d'être sacré. Cette année, le 'coup' technique revient sans conteste à McLaren et son F-Duct (ou conduit F), un système finalement très simple qui offre une vitesse de pointe en ligne droite assez remarquable à ses utilisateurs. Mais pas de pitié pour les créateurs, comme le diffuseur à double étage, le F-Duct sera interdit l'an prochain, les équipes en ont décidé ainsi.
Romain Grosjean a confié à nos confrères du site d’Auto Hebdo qu’il serait au départ des 24 Heures du Mans, les 12 et 13 juin prochains, réalisant là l’un de ses rêves.
L’information est tombée ce matin. Pescarolo Sport ne sera pas aux 24 Heures du Mans 2010. Sora Racing et Pescarolo Sport, qui disposait chacune, d’un engagement ont en effet déclaré forfait. Il n’y aura donc pas de prototype Pescarolo-Judd dans la catégorie LMP1.
Ferrari a présenté jeudi à Barcelone son nouveau modèle : la Formula Rossa. Cette voiture aux couleurs de la Scuderia peut rouler jusqu’à 240 km/h et emmener quatre passagers !
La côte d'Azur vient d'être frappée par un impressionnant épisode orageux, mais c'est encore pire aux Etats-Unis où en plus de la terrible marée noire consécutive à un dysfonctionnement d'une station pétrolière, les éléments se sont déchainés provoquant de grosses inondations dans certains états. Heureusement pas de quoi perdre le moral pour certains qui prennent la chose avec beaucoup de détachement.
Autrefois pillier de Red Bull avant la montée en puissance de l'équipe aux petites canettes, Christian Klien n'a plus réussi à retrouver un volant en course depuis la saison 2006. Le pilote autrichien rongeait jusqu'ici son frein chez Sauber BMW avant la fuite de l'équipe et cherchait, depuis, un autre moyen de conserver un pied au sain des paddocks de Formule 1. Mais l'homme s'accroche : il vient de rejoindre l'équipe HRT en tant que pilote essayeur.
Les écuries engagées en LMS se préparent, quelle que soit la catégorie, pour la deuxième manche qui se disputera le week-end prochain dans les Ardennes belges. Les 1000 km de Spa présentent aussi un intérêt dans le cadre de la préparation aux 24 Heures du Mans pour nombre d’écuries.
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