
Le pilote allemand fête ce lundi ses 42 ans et repousse sa retraite définitive à plus tard. Le septuple Champion du Monde a encore du punch et veut le prouver cette année.
Le pilote allemand fête ce lundi ses 42 ans et repousse sa retraite définitive à plus tard. Le septuple Champion du Monde a encore du punch et veut le prouver cette année.
La bataille qui oppose les propriétaires du circuit du Mas du Clos aux pouvoirs publics dure depuis des années et vient de connaître un nouvel épisode. Une décision du Conseil d'Etat a contraint le circuit à cesser toutes activités « asphalte », laissant ainsi planer sur un des plus beaux circuits français le spectre de la fermeture totale.
Alors qu'il ne reste théoriquement plus qu'une Citroën DS3 WRC disponible pour 2011 à attribuer à Petter Solberg ou Kimi Räikkönen, le futur du champion du monde F1 2007 vient de s'assombrir suite au décès brutal de son père 2 jours avant Noël.
Pendant l’hiver, il n’y a pas que le Trophée Andros. Voici ainsi un championnat dont nous faisons peu de cas, je veux parler de l’UAE GT Championship, le championnat GT des Emirats Arabes Unis dont le plateau est notamment constitué de GT3 et GT4.
Jean-Louis Schlesser est invaincu au palmarès de l’Africa Race devenue Africa Eco Race. Pourtant, lors de cette édition 2011, il avait mal débuté, victime de problèmes de direction sur son buggy dès la deuxième étape, disputée jeudi. Mais dès vendredi, il comblait une partie de son retard.
Vous vous souvenez peut-être de ce projet de LMP2 sud-africaine dévoilé au mois d’avril dernier et signé Bailey Edwards Cars, une compagnie spécialisée dans les répliques de Porsche 917 et de Ford GT40.
Des grands constructeurs engagés en LMP1 pour la saison 2011, Aston Martin est pour le moment celui qui en a dévoilé le moins sur sa nouvelle voiture LMP1.
Une voiture de course spécifiquement développée pour les climats chauds ? Il faut s’appeler Ginetta pour proposer un tel modèle à son catalogue !
Une Porsche conventionnelle (s’entend autre qu’un SUV Cayenne) sur un Dakar, il fallait le faire ! Et Porsche l’avait fait. Et plus d’une fois encore…
Le photographe et dessinateur Stefan Marjoram (dont vous pourrez trouver le site dans le lien indiqué ci-dessous) a voulu rendre hommage aux voitures qui ont battu des records de vitesse.
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