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Essai

En Lamera Cup, on pleure de rage et de bonheur 

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ESSAI VIDEO – Conduire des voitures de sport équipées de plaques d’immatriculation, ça ne suffit qu’un temps : lorsqu’on recherche à vivre les sensations les plus fortes possibles en voiture et à vraiment apprendre et progresser dans le pilotage, il faut passer à des voitures de course comme la Lamera Cup. Mais attention, ces compétitions-là donnent tout son sens à la définition de « sport automobile » : difficile, parfois impitoyable et par moment totalement déprimant. Mais les récompenses sont à la hauteur et il n’existe aucun autre moyen de se sentir vivre aussi intensément en voiture.

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L'unique Mercedes CLK-LM, voiture de course de route - "Dans le regard d'Eddy" par Pierre-Olivier Marie

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Dans cette série estivale qui permet de revenir sur quelques « coups » photographiques réalisés par l’ami Eddy Clio, j’ai choisi d’évoquer l’unique Mercedes CLK-LM Straßenversion, exemplaire homologué pour la route du modèle conçu pour s’illustrer aux 24 heures du Mans 1998. Une voiture hors-normes à tout point de vue, et immortalisée dans un cadre d'exception.

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Encore un Grand Prix F1 de Belgique gâché par la direction de course

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Oscar Piastri remporte le Grand Prix de Belgique 2025 devant son coéquipier Lando Norris. On est sans doute passé à côté d’une course passionnante à cause de la direction de piste qui n’a pas voulu risquer un départ plus tôt et sans le safety-car à cause des conditions.

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Les pépites du Mans Classic 2025 : Porsche 904 GTS

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Acérée comme une flèche et très efficace en course, la 904 a aussi été commercialisée en version routière sous l’appellation Carrera GTS. Une belle de Stuttgart à redécouvrir, d’autant que son design s’écarte quelque peu des habitudes rondouillardes du constructeur…

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Citroën en Formula E...à la place de Maserati ?!

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Signe que Stellantis change totalement de stratégie pour ses marques, il aurait été décidé de remplacer Maserati par Citroën dans le championnat de Formula E où les monoplaces sont électriques. L’information rapportée par Auto Hebdo est étonnante car la marque aux chevrons y affronterait les cousins de DS Automobiles dès l’année prochaine !

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La Lamborghini Temerario GT3 est totalement bridée

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La toute nouvelle version course de la Lamborghini Temerario respecte le règlement FIA GT3. Et pour cela, elle est obligée de diviser quasiment par deux sa puissance maximale ! En ligne droite, la version routière sera beaucoup plus rapide. Dans les virages, en revanche...

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