Deux citadines à 3 portes d'outre-Rhin ont connu leur heure de gloire au dans les eighties, la Ford Fiesta et l’Opel Corsa. Aujourd’hui, elles constituent des moyens sympas pour s’extraire tranquillement de la banalité du quotidien, sans se ruiner. Mais que choisir entre la première en 1,1 l 50 ch et la seconde en 1,2 l 54 ch ?
Au début des années 50, le fabricant de camions espagnol Pegaso a lancé une auto ultra-sophistiquée qui renvoyait les Ferrari au placard : la Z-102. Mais au lieu de marquer son époque, elle est tombée dans l’oubli…
Des centaines de rassemblements d'automobiles anciennes s'annoncent les 17-18 septembre.
Pendant l’été, la Route de Nuit vous emmène au drive-in, à la découverte de voitures qui ont joué les premiers rôles au cinéma.
Pour profiter du bel été indien qui s’annonce, rien de tel qu’un cabriolet. La Fiat Punto avance en la matière bien des arguments, permettant pour un prix modique d’emmener toute la famille !
Alors qu'on trouve actuellement des Ford Escort RS de la cinquième génération à un peu plus de 10 000€ sur le marché de l'occasion, celle de la princesse Diana a trouvé un nouveau propriétaire au prix délirant de 860 670€.
C'était il y a 60 ans presque jour pour jour. Le 22 août 1962, le Général de Gaulle échappe de justesse à un attentat dans le sud de Paris. Il était à bord de la Citroën DS 19 qui a réussi à prendre la fuite. Cette année-là, De Gaulle était déjà une légende, sa voiture l'est devenue également.
Deux rassemblements importants à signaler en Ile-de-France dans les semaines à venir pour les amateurs de voitures françaises.
Succès inattendu, l’A3 de première génération est encore très présente sur le marché, et à des prix très attractifs, y compris en essence. La 1.8T, performante avec ses 150 ch, présente une belle occasion de rouler décalé dans une ancienne icône mais un futur youngtimer.
La voiture la plus vendue de l’Histoire, la VW Coccinelle, doit son succès à une renaissance maintenue envers et contre tous par un Anglais, le Major Ivan Hurst.
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